BMW
БМВ

BMW F 800 R — мотоцикл класса стрит (street) с двигателем объемом 798 куб. см. Отлично зарекомендовавшая себя рядная «двойка» и в новом шасси F 800 R демонстрирует прекрасные характеристики. 86 Нм крутящего момента является выдающимся показателем для этой категории, как впрочем, и 87 л.с. пиковой мощности. В базовой комплектации мотоцикл уже оборудован антиблокировочной системой тормозов (ABS).

BMW R 1200 R — мотоцикл класса стрит (street) с двигателем объемом 1170 куб. см. Дополнительные опции и оборудование, доступные для R 1200 R, представлены в самом широком диапазоне: от активных и пассивных систем безопасности, таких как антиблокировочная система (ABS Integral), системы стабилизации курсовой устойчивости (ASС), защита картера, до повышающих комфорт, таких как электронная система настройки подвески (ESA II), легкий спортивный глушитель Akrapovic из титана, высокое ветровое стекло, что особенно ценно для любителей дальних поездок или, например, хромированные крышки головки цилиндра, которые не оставят равнодушными любителей классических мотоциклов.

BMW R 1200 GS —  мотоцикл класса эндуро (enduro) с двигателем объемом 1170 куб см. Благодаря внедрению системы DOHC, успешно опробованной на мотоцикле HP2 Sport, были усовершенствованны характеристики двигателя. Крутящий момент в 120 Нм при доступен при 6000 об. мин. Мощность двигателя выросла до 110 л.с. при 7750 об. мин. В качестве опции доступны тормоза с функцией ABS.

BMW R 1200 GS Adventure — мотоцикл класса эндуро (enduro) с двигателем объемом 1170 куб см. У версии R 1200 GS Adventure, в отличии от R 1200 GS, просвет на 20 мм больше, объем топливного бака увеличен до 33 л. Кроме того, мотоцикл оснащен дополнительной защитой, а в качестве опции доступны тормоза с функцией ABS.

BMW S 1000 RR — суперспортбайк с двигателем объемом 999 куб. см. S 1000 RR оборудован высокопрочной и легкой рамой из алюминиевого сплава и радиальными тормозами. В качестве опции доступны электронные системы помощи: первая настоящая гоночная ABS, параметры которой позволяют работать только с передним колесом, и Dynamic Traction Control (DTС), которая обеспечивает различную степень контроля проскальзывания шины в зависимости от угла наклона.

BMW R 1200 RT — мотоцикл класса туризм ( tourer) с двигателем объемом 1170 куб. см. В базовой комплектации мотоцикл уже оборудован аудиосистемой, кофрами большого объема, антиблокировочной системой тормозов (ABS) и электронной регулировкой подвески (ESA II).

BMW K 1600 GT — мотоцикл класса туризм ( tourer) с двигателем объемом 1649 куб. см. K 1600 GT представляет первую в мире мотоциклов адаптивную систему освещения поворотов с ксеноновой фарой. В базовой комплектации мотоцикл уже оборудован антиблокировочной системой тормозов (ABS).

BMW K 1600 GTL — мотоцикл класса туризм (tourer) с двигателем объемом 1649 куб. см. Как и K 1600 GT, данная модель комплектуется адаптивной системой освещения поворотов с ксеноновой фарой, а также ручками и сиденьем с подогревом, круиз-контролем, бортовым компьютером и антиблокировочной системой тормозов (ABS).