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Der BMW 1er 3dr ist eine dreitürige Variante der fünfsitzigen Fließheck-C-Klasse. Es ist das günstigste Auto in der BMW-Reihe. In der Ukraine wird die 2011 eingeführte zweite Generation der Maschine angeboten. "Edinichka" hat den Hinterradantrieb beibehalten, was ihn von den Konkurrenten mit Frontantrieb unterscheidet, der Innenraum ist aufgrund des vergrößerten Radstands geräumiger geworden und der Kofferraum ist geräumiger. Eine optional angebotene und bei einigen Motorisierungen serienmäßige Achtgang-Automatik ist zudem das einzige Getriebe, das diese Gangzahl in dieser Klasse zählen kann. Die Motorenpalette besteht hauptsächlich aus Vierzylinder-Otto- und Dieselmotoren. Produziert in Deutschland.

Das BMW 1er Cabrio ist ein heckgetriebenes Cabriolet mit Stoffverdeck. Es hat eine Landeformel 2+2. Zu den interessanten Optionen gehören Lederpolster mit einer speziellen Beschichtung, die ultraviolette Strahlung reflektiert, sowie eine Klimaanlage, die nicht nur die Außentemperatur, sondern auch die Intensität der Sonnenstrahlen berücksichtigt. Die Motorenpalette umfasst Benzin- und Dieselmotoren, deren Leistung zwischen 143 und 306 PS variiert. Das Standardgetriebe für alle Kraftwerke ist eine Sechsgang-"Mechanik". Optional ist eine Sechsband-Automatik und für die stärkste Motorisierung eine Siebengang-Doppelkupplungsautomatik erhältlich.

Das BMW 1er Coupé ist ein Coupé mit Hinterradantrieb, das 2007 eingeführt wurde. In der Ukraine wird eine neu gestaltete Version des Modells angeboten, die 2011 debütierte. Im Gegensatz zum Plattform-Fließheck hat das Coupé nicht fünf, sondern vier Sitze. Zudem positioniert sich das Coupé im Unternehmen als sportlicheres Modell, was die Motorenpalette betont, die vor allem stärkere Motoren umfasst – von 148 bis 306 PS. Das Grundgetriebe für alle Motoren ist eine Sechsgang-"Mechanik". Optional wird eine Sechsgang-Automatik angeboten. Produziert BMW 1er Coupé in Deutschland.

Das BMW 1er M Coupé ist ein viersitziges Sportcoupé mit Hinterradantrieb, das 2011 auf den Markt kam. Es unterscheidet sich von der üblichen zweitürigen "Einheit" durch ein aggressives Bodykit, eine steifere Federung und eine scharfe Lenkung sowie einen viel stärkeren Motor. Die M-Version des Autos verwendet einen 3-Liter-Reihen-Turbo-Sechszylinder, dessen Leistung 340 PS beträgt. und 450 Nm Drehmoment. Getriebe - Sechsgang "Mechanik". Zusammengebaut in Deutschland.

Das BMW 3er Cabrio ist ein heckgetriebenes, viersitziges Cabriolet mit automatisch faltbarem Hardtop. Die aktuelle Generation debütierte 2006 und erfuhr 2010 ein Facelift. In anderthalb Jahren wird eine neue Generation das Auto ablösen, die als BMW 4er Cabrio bezeichnet wird. Jetzt ist das Auto mit Benzin- oder Dieselmotoren von 143 bis 306 PS ausgestattet. Getriebe - mechanisch oder automatisch. Produziert in Deutschland.

Das BMW 3er Coupé ist ein viersitziges Coupé mit Heck- oder Allradantrieb, das 2006 debütierte. Jetzt wird eine neu gestaltete Version des 2010 eingeführten Modells angeboten. In absehbarer Zeit wird ein neues Modell das Auto ersetzen - BMW 4er, dessen Serienversion im Laufe des Jahres 2013 vorgestellt wird. Für das Auto stehen Benzin- und Dieselmotoren zur Verfügung. Getriebe - "Mechanik" oder automatisch. Produziert BMW 3er Coupé in Deutschland.

Der BMW 3er Touring ist ein fünftüriger Kombi auf Basis der BMW Troika der sechsten Generation. Kofferraumvolumen - 495/1500 Liter. Erhältlich in heck- und allradgetriebenen Versionen mit Benzin- und Diesel-Turbomotoren. Produziert in Deutschland.

Die BMW 3er Limousine ist eine heck- oder allradgetriebene Limousine der D-Klasse. Nun wird die sechste Generation des Modells angeboten, die den Index F30 erhielt. Für die Limousine sind mehrere Exterieur- und Interieur-Optionen erhältlich, Benzin- und Dieselmotoren, mechanische und automatische Getriebe. Der BMW 3er wird in Deutschland produziert.

Der BMW 5er Gran Turismo ist ein heck- oder allradgetriebener Fünfsitzer, der die Eigenschaften eines Crossovers und eines Fließhecks vereint. Das Debüt von „Gran Turismo“ fand 2009 auf der IAA in Frankfurt statt, und im Mai 2013 stellte sich das Unternehmen vor überarbeitete Version des Modells. Die Landung im Auto ist im Vergleich zur 5er-Limousine 100 mm höher, und die Heckklappe öffnet sich in zwei Positionen - wenn Sie kleines Gepäck verstauen müssen, können Sie nur das Metallteil öffnen, und wenn Sie große Gegenstände haben, können Sie das öffnen gesamte Tür, einschließlich einschließlich des verglasten Teils. Es wird von Benzin- und Dieselmotoren aggregiert. Das stärkste Aggregat in der Motorenpalette ist ein 450-PS-V8. Die Motoren sind mit einer Achtgang-Automatik gekoppelt. Das Modell wird in Deutschland hergestellt.

Die BMW 5er Limousine ist eine aktualisierte Version des im Mai 2013 vorgestellten Modells. Nach der Neugestaltung zu urteilen, standen die Designer vor der Aufgabe, nicht nur neue Kunden zu gewinnen, sondern die alten nicht zu beleidigen. Äußere Unterschiede aus "fünf" Probe 2009 Jahre sind minimal: geänderte Stoßfänger und kontrastreichere Lichter. Aber es gibt noch viel mehr technische Änderungen: Die Motorenpalette wurde aktualisiert und erweitert, Xenon-Scheinwerfer gehören jetzt zur Liste der Grundausstattung, der Kofferraum lässt sich jetzt mit einem „Tritt in den Hintern“ öffnen und schließen und hinein Im Stau hat die „Fünf“ gelernt, dem Vordermann zu folgen.

Die BMW 5er Limousine ist eine heck- oder allradgetriebene Limousine der E-Klasse. Die aktuelle Generation des Modells debütierte 2009 und wurde im Mai 2013 von den Bayern vorgestellt aktualisiert "fünf" mit einem neu gestalteten Erscheinungsbild und verbesserten Antriebssträngen. Jetzt bietet der BMW 5er eine große Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren von 184 bis 407 PS sowie zwei Boxen zur Auswahl - ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Achtgang-Automatik. Produziert BMW 5er in Deutschland.

Das BMW 6er Cabrio ist ein heck- oder allradgetriebenes viersitziges Cabriolet mit automatischem Verdeck. Die aktuelle Generation des Modells wurde 2011 vorgestellt. Das Auto wird ausschließlich mit Sechs- und Achtzylindermotoren mit einer Leistung von 313 bis 450 PS aggregiert. Als Kraftübertragung kommt bei allen Triebwerken eine Achtgang-Steptronic-Automatik zum Einsatz. Das BMW 6er Cabrio wird in Deutschland produziert.

Das BMW 6er Coupé ist ein heck- oder allradgetriebenes viersitziges Coupé auf Basis der BMW 7er Plattform. In der Ukraine wird die 2011 eingeführte dritte Generation des Modells angeboten. Kraftwerke - Sechszylinder- und Achtzylinder-Benzin- und Dieselmotoren mit einer Leistung von 313 bis 407 PS. Alle Motoren sind mit einer Achtgang-Automatik gekoppelt. Das BMW 6er Coupé wird in Deutschland produziert.

Das BMW 6er Gran Coupé ist ein heck- oder allradgetriebenes Fahrzeug, das die Klasse der sogenannten „viertürigen Coupés“ repräsentiert. Die Hauptkonkurrenten der Maschine sind Audi A7 Sportback und Begründer des Genres Mercedes-Benz CLS. Das „sechs“ Gran Coupé wird seit 2012 produziert. Motoren - Sechs- und Achtzylinder-Benzinmotoren mit einer Leistung von 320 bis 450 PS. Es gibt auch einen 313-PS-Dieselmotor im Kraftwerksprogramm. Getriebe für alle Motoren ist eine Achtgang-Automatik. Das BMW 6er Gran Coupé wird in Deutschland produziert.

Der BMW 7er ist eine heck- oder allradgetriebene fünfsitzige Business-Limousine. Das Auto wird sowohl in einer regulären Version als auch in einer erweiterten Version angeboten. Die aktuelle Generation des Modells wurde 2009 eingeführt, und im Frühjahr 2012 wurde das Auto einer leichten Neugestaltung und Modernisierung technisch wichtiger Komponenten unterzogen. Die wichtigste Neuerung war das Aufkommen einer 8-Gang-Automatik. Die Leistung von Benzin-, Diesel- und Hybridmodifikationen variiert zwischen 245 und 544 PS. Produziert BMW 7er in Deutschland.

Der BMW i8 Roadster ist ein zweisitziger Roadster mit versenkbarem Dach. Vorgestellt im November 2017 auf der Los Angeles Auto Show. Er ist wie das BMW i8 Coupé nur mit einem Hybridantrieb mit 374 PS ausgestattet. und Allradantrieb. Produziert in Deutschland.

Das BMW M3 Cabrio ist ein sportliches, hinterradgetriebenes, viersitziges Cabriolet mit automatischem Hardtop, das auf dem Genfer Automobilsalon 2008 debütierte. Das Kraftwerk ist ein Vierliter-V8-Sauger mit 420 PS. und 400 Nm. Getriebe - Sechsgang-"Mechanik" oder Siebenband-"Roboter" mit Doppelkupplung. Beschleunigung auf "Hunderte" - 5,3 Sekunden. Das BMW M3 Cabrio wird in Deutschland montiert.

Das BMW M3 Coupé ist ein sportliches viersitziges Coupé mit Hinterradantrieb, das 2007 eingeführt wurde. Es verfügt über Sportfahrwerkseinstellungen und einen leistungsstarken 4,4-Liter-V8-Saugmotor mit einer Leistung von 420 PS und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm. Das Basisgetriebe ist eine Sechsgang-"Mechanik". Optional ist ein Siebenband-„Roboter“ mit zwei Kupplungen erhältlich, mit dem das Coupé in nur 4,4 Sekunden auf hundert Stundenkilometer beschleunigt. Das BMW M3 Coupé wird in Deutschland produziert.

Der BMW M3 ist die sportliche Version der BMW 3er Limousine. Das Modell wird in einer Hinterradantriebskonfiguration mit einer 6-Gang-„Mechanik“ und einem optionalen 7-Gang-„Roboter“ mit Doppelkupplung präsentiert. Produziert in Deutschland.

Die BMW M3 Limousine ist eine sportliche Modifikation der 2007 eingeführten Vorgängergeneration der BMW Troika. Das Auto hat Hinterradantrieb, die Anzahl der Sitze beträgt 5. Es wird von einem atmosphärischen 4-Liter-V-förmigen Achtzylindermotor mit einer Leistung von 420 PS, gepaart mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, aggregiert. In anderthalb Jahren wird das Auto einer neuen Generation der 3er-Limousine aus dem Geschäftsbereich M Gmbh weichen. Der viertürige BMW M3 wird in Deutschland produziert.

Der BMW M5 ist eine sportliche fünfsitzige Limousine mit Hinterradantrieb. Die aktuelle Generation des Autos wurde 2011 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Der BMW M5 ist mit einem adaptiven Sportfahrwerk, einem 4,4-Liter-Achtzylinder-Biturbomotor (560 PS und 680 Nm) und einem vorselektiven Siebenband-„Roboter“ ausgestattet. Hundert Stundenkilometer schafft die Limousine in 4,4 Sekunden. Zusammengebaut im BMW Werk in Dingolfing, Deutschland.

Das BMW M6 Cabrio ist ein sportliches Cabriolet mit Hinterradantrieb und einem GFK-Verdeck. Die aktuelle Generation, die auf dem ukrainischen Markt erhältlich ist, wurde 2012 eingeführt. Das Auto ist mit einem 560 PS starken „Acht“ mit Biturbo-Aufladung ausgestattet, der ein Zwei-Tonnen-Cabriolet in nur 4,3 Sekunden auf „Hunderte“ beschleunigt. Das Getriebe ist eine Siebengang-Doppelkupplungsautomatik. Das BMW M6 Cabrio wird in Deutschland produziert.

Das BMW M6 Coupé ist ein hinterradgetriebenes, viersitziges Sportcoupé, das ausschließlich von einem 4,4-Liter-Achtzylinder-Biturbo-Benziner mit 560 PS und 560 PS angetrieben wird, gepaart mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe M DCT Drivelogic. Kupplungsroboter. Die aktuelle Generation der „aufgeladenen“ Version des 6er Coupés wurde 2012 vorgestellt. Das Highlight des Autos ist das spektakuläre Kohlefaserdach, das unter anderem das Auto leichter macht und gleichzeitig eine hervorragende Karosseriesteifigkeit beibehält. Die Serienproduktion wird in Deutschland aufgebaut.

Die Premiere der M-Version des BMW 6er Gran Coupé fand im Januar 2013 auf der Detroit Auto Show statt. Das Auto erhielt einen Benzinmotor mit einem "Diesel" -Drehmoment, dessen Spitzenwert 680 Nm beträgt, die bei 1.500-5.750 U / min verfügbar sind. Die Höchstleistung des 4,4-Liter-V8 mit Doppelkompressor liegt bei 560 PS. Das Getriebe ist eine Siebengang-Doppelkupplungsautomatik. Auf hundert Stundenkilometer beschleunigt das viertürige Coupé in 4,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, aber mit dem optionalen M Driver-Paket, das den elektronischen Begrenzer entfernt, erreicht die Höchstgeschwindigkeit 305 km/h. Das BMW M6 Gran Coupé wird in Deutschland produziert.

Der BMW X1 ist ein SUV mit Heck- oder Allradantrieb, der 2008 eingeführt wurde. Im April 2012 debütierte eine neu gestaltete Version des Modells auf der New York Auto Show, die im Sommer desselben Jahres auf dem ukrainischen Markt erhältlich war. Alle Heckantriebsmodifikationen werden als sDrive und Allradantriebsmodifikationen als xDrive bezeichnet. Der auf der Plattform des BMW 3er T-Modells aufgebaute BMW X1 ist der derzeit kompakteste Crossover der Marke. Als Antriebe werden sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren angeboten. Getriebe - mechanisch und automatisch. Produziert BMW X1 in Deutschland.

BMW X3 Facelift (F25) - das Debüt der neu gestalteten Version fand im Frühjahr 2014 im Rahmen des Genfer Autosalons statt. Die Frequenzweiche erhielt ein überarbeitetes Aussehen sowie neue Kraftwerke und elektronische Geräte. Die Motorenpalette umfasst sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren, deren Leistung zwischen 150 und 313 PS variiert. Getriebe sind Sechsgang-Schaltgetriebe und Achtgang-Automatik. Erhältlich mit Heck- und Allradantrieb. Ausgestellt in den USA.

Der BMW X3 ist ein allradgetriebener Crossover, der sich in seinen Abmessungen zwischen einem Kompakten einordnet BMW X1 und größer BMW X5. Die zweite Generation des Modells, das 2010 debütierte, wird in der Ukraine verkauft. Ausgestattet mit Benzin- und Dieselmotoren. Als Getriebe stehen sowohl Schalt- als auch Automatikgetriebe zur Verfügung. Der BMW X3 wird im Werk des Unternehmens in Spartanburg, USA, produziert.

Der BMW X4 ist ein kompakter Crossover mit Heck- oder Allradantrieb. Erhältlich mit Benzin- und Dieselmotoren von 184 bis 360 PS. Getriebe: "Mechanik" und "Automatik". Ausgestellt in den USA.

Der BMW X5 ist die zweite Generation des Allrad-Crossovers, der 2011 in einer neu gestalteten Version auf den Markt kam. Ein Merkmal der aktuellen Generation war die neue 8-Gang-Steptronic-Automatik, die mit allen Versionen des Autos ausgestattet ist. Die Motorenpalette umfasst Benzin- und Dieselmotoren von 245 bis 408 PS. Als Option für den Crossover wird eine dritte Sitzreihe angeboten, dank der das Auto zum Siebensitzer wird. Der BMW X5 wird im Werk des Unternehmens in den USA produziert.

Der BMW X5 ist die dritte Generation des Crossovers, dessen Verkauf im Herbst 2013 begann. Der BMW X5 wird in den USA produziert.

Der BMW X5 M ist eine sportliche Modifikation des von der M GmbH entwickelten und 2009 vorgestellten BMW X5 Crossover. Das Auto ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet und nutzt einen turboaufgeladenen 4,4-Liter-V8-Benzinmotor, der 555 PS als Kraftwerk entwickelt. und 680 Nm Drehmoment. Das Getriebe ist eine Sechsgang-M-Sport-Automatik. Bis auf „Hunderter“ schießt der Crossover in 4,7 Sekunden. Der BMW X5 M wird in den USA montiert.

Der BMW X5M (F85) ist die zweite Generation des von der M GmbH entwickelten und 2014 vorgestellten BMW X5 Sport-Crossover. Das Auto ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet und nutzt einen turboaufgeladenen 4,4-Liter-V8-Benzinmotor, der 575 PS als Kraftwerk entwickelt. und 750 Nm Drehmoment. Das Getriebe ist eine Achtgang-M-Sport-Automatik. Bis auf „Hunderter“ schießt der Crossover in 4,2 Sekunden. Der BMW X5 M wird in den USA montiert.

Der BMW X6 ist ein Allrad-Crossover, der 2008 in der Modellpalette der Marke erschien. Im Jahr 2011 wurde die Frequenzweiche optisch leicht aktualisiert und die Liste der zusätzlichen Ausstattungen wurde ebenfalls erweitert. Der „Sechser“ unterscheidet sich von der So-Plattform BMW X5 dadurch, dass es sich in der Basisversion um einen Viersitzer handelt, eine Dreisitzer-Belegung des Hecksofas ist nur optional erhältlich. Zudem ist der BMW X6 etwas länger, breiter und dank Dachschräge spürbar niedriger. Die Motorenpalette umfasst zwei Benzin- und drei Dieselmotoren, deren Leistung zwischen 245 und 407 PS variiert. Das Getriebe ist eine Achtgang-Automatik. Produziert BMW X6 in den USA.

Der BMW X6 ist ein heck- oder allradgetriebener fünftüriger Crossover. Die zweite Generation (F16) debütierte 2014. Erhältlich mit Benzin- und Diesel-Turbomotoren von 306 bis 450 PS. und 8-Gang "Automatik". Ausgestellt in den USA.

Der BMW X6 M ist eine sportliche Modifikation des allradgetriebenen viersitzigen Crossover BMW X6. Das Debüt der M-Version fand 2009 statt, Restyling - Anfang 2012. Als Kraftwerk verwendet der BMW X6 M einen leistungsstarken V8-Motor mit zwei Turboladern. Seine maximale Leistung beträgt 555 PS und sein maximales Drehmoment 680 Nm. 

Der BMW X6 M ist eine sportliche Modifikation des allradgetriebenen viersitzigen Crossover BMW X6. Das Debüt der M-Version der zweiten Generation fand 2014 statt. Als Kraftwerk verwendet der BMW X6 M einen leistungsstarken V8-Motor mit zwei Turboladern. Seine maximale Leistung beträgt 575 PS und sein maximales Drehmoment 750 Nm. Das Getriebe ist eine Achtgang-Automatik, die speziell für Sportmodelle entwickelt wurde. Der Crossover beschleunigt in nur 4,2 Sekunden auf „Hunderte“. Sie produzieren den BMW X6 M in den USA.

Der BMW Z4 ist ein zweisitziger, heckgetriebener Roadster mit automatisch faltbarem Hardtop. Die zweite Generation des Modells wurde 2009 eingeführt, Ende 2012 erhielt das Auto ein leichtes Restyling. Er ist ausschließlich mit Vier- und Sechszylinder-Benzinmotoren mit einer Leistung von 156 bis 340 PS ausgestattet. Getriebe - manuell oder automatisch. Produziert BMW Z4 in Deutschland.