BMW
БМВ

BMW F 650 GS - мотоцикл класу ендуро (enduro) з двигуном об'ємом 798 куб см. Просторова рама F 650 GS, що має високий коефіцієнт жорсткості на скручування, дозволила ідеально оптимізувати систему впуску та встановити велику систему впуску з великою повітряною камерою, а також бак прямо під сидінням.

BMW F 800 GS - мотоцикл класу ендуро (enduro) з двигуном об'ємом 798 куб см. Просторова рама F 800 GS, що має високий коефіцієнт жорсткості на скручування, дозволила встановити продуктивну та велику систему впуску з великою повітряною камерою, а також великий пластиковий бак прямо під сидінням. Як опція доступні гальма з функцією ABS.

BMW F 800 ST – мотоцикл класу спорт-туризм (sport tourer) з двигуном об'ємом 798 куб. див. F 800 ST отримав повністю новий двоциліндровий рядний двигун потужністю 85 л. розвиває 86 Нм крутного моменту. У базовій комплектації мотоцикл уже обладнаний антиблокувальною системою гальм (ABS).

BMW G 650 GS - мотоцикл класу ендуро (enduro) з двигуном об'ємом 652 куб см. В основі моделі G 650 GS успішний одноциліндровий двигун BMW Motorrad. Цей мотор дуже економічний — витрата палива становить 3,2 л бензину більш ніж на 100 км (при середній швидкості 90 км/год). Як опція доступні гальма з функцією ABS.

BMW HP2 Sport - суперспортбайк з двигуном об'ємом 1170 куб. див. Несучі елементи передньої та задньої секцій виконані з використанням карбону, встановлення легших кованих коліс та полегшених компонентів дозволило знизити суху масу мотоцикла до вражаючих 178 кілограм. Вперше до конструкції серійної машини знайшли застосування раніше використовувані тільки на мотоциклах гоночних рішення, такі як гоночний перемикач передач, що дозволяє перемикати передачі без скидання обертів і вимикання зчеплення, а також головка циліндрів з двома верхньорозташованими розподільними валами і чотирма радіально розташованими клапанами. Випускна система виконана зі сталі тепер проходить під двигуном та сідлом. Як опція доступні гальма з функцією ABS.

BMW K 1300 R - мотоцикл класу стріт (street) з двигуном об'ємом 1293 куб. див. Як опції пропонуються антиблокувальна система (ABS Integral), системи стабілізації курсової стійкості (ASС), електронна система налаштування підвіски (ESA II). Також можна замовити систему швидкого перемикання передач, яка дає можливість моментально змінювати передачі без вичавлювання зчеплення, або 2D приладовий щиток в стилі Moto GP – фіксуючий час проходження кола і безліч додаткових параметрів.

BMW K 1300 S - суперспортбайк з двигуном об'ємом 1293 куб. див. Як опції пропонуються системи стабілізації курсової стійкості (ASС) та електронна система налаштування підвіски (ESA II). Також можна замовити систему швидкого перемикання передач, яка дає можливість моментально змінювати передачі без вичавлювання зчеплення. ABS пропонується у базовій комплектації.