BMW M3 Sedan
БМВ М3 Седан

Опис BMW M3 Sedan

BMW M3 - спортивна версія седана BMW 3 серії. Офіційна презентація п'ятого покоління «Ем третього» (індекс F80) відбулася у 2014 році на автосалоні у Детройті. Тоді ж дебютувало і заряджене купе M4 (F82).   

При зміні поколінь гарячим версіям BMW 3-ї та 4-ї серії збільшили колію і сильно переробили задню підвіску. Спереду відстань між колесами зросла на 3,5 сантиметри, ззаду – на 1,8 сантиметри. Дах, кришка багажника, підкапотна розпірка та карданний вал BMW M3 та BMW M4 виготовляються з карбону. Знижувати масу болідів також покликані нові підрамники, що заощадили п'ять кілограмів та «гори» алюмінію в конструкції підвіски. Загальна економія у вазі порівняно з попередниками — 80 кілограмів за ідеального (50:50) розподілу маси по осях.

BMW 3 серії (F30) та BMW M3 (F80)

Під капотом обох автомобілів встановлений шестициліндровий бензиновий двигун з технологією M TwinPower Turbo. Цей агрегат розвиває до 431 л.с. в діапазоні від 5500 до 7300 об/хв, а максимальний момент, що крутить, в 550 Н·м доступний з 1850 до 5500 об/хв. При цьому двигун можна крутити до 7500 оборотів. Двигун агрегатують новими шестиступінчастими механічними коробками Getrag або семідіапазонною трансмісією з двома зчепленнями. Нова «механіка» легша за колишню на 12 кг і порадує гонщиків системою «перегазування» при зниженні передач. 

Роботизовані коробки забезпечують максимальні динамічні показники. BMW M3 та BMW M4 набирають першу «сотню» за 4,1 секунди. Це на 0,6 секунди швидше за машини колишнього покоління. Електроніка базового автомобіля не дасть розігнатися швидше за 250 кілометрів на годину, але опціональний M-пакет послабить хватку та запропонує "максималку" 280 км/год. 

Обидва автомобілі тепер оснащені активним заднім диференціалом із електронним керуванням. Налаштування шасі та електропідсилювача керма можна регулювати в межах трьох встановлених режимів – Comfort, Sport та Sport+. Останній, ясна річ, найцікавіший, а його дихання розкриває кнопка «M» на кермі. Саме вона наче диригент налаштовує спортивну вихлопну систему на потрібну тональність. 

Нові «емки» стали розумнішими й охоче граються з водієм за допомогою різноманітних додатків. Так, бортова мультимедійна система навчилася вимірювати час кола на гоночному кільці, а зовсім нова функція Smokey Burnout дозволить палити гуму на міських швидкостях і практично на місці буксувати колесами. Є також функція швидкого старту з місця (Launch Control) та системи контролю занесення. При недостатній повертаності електроніка розмикає зчеплення у трансмісії та вирівнює машину. 

На передній осі нових BMW M3 і M4 встановлені чотирипоршневі гальмівні механізми, диски яких можна замінити за доплату карбон-керамічними пластинами. Базовий автомобіль спирається на 18-дюймові колеса, зі спортивними шинами розмірності 255/40 спереду і 275/40 ззаду. За доплату на BMW M3 та M4 можна поставити 19-дюймові колісні диски.

Серійне виробництво седана BMW M3 налагоджено на заводі BMW Group у місті Регенсбург (Німеччина).

Габаритні розміри BMW M3 Sedan (БМВ М3 Седан)
довжина: 4671 мм, ширина: 1877 мм, висота: 1424 мм, кліренс: 120 мм, база: 2812 мм