BMW 8 Series Coupe
БМВ 8 Серии Купе (G15)

Опис BMW 8 Series Coupe

BMW 8 Series Coupe (G15) - Дводверне купе класу Gran Turismo, що змінило 6 серію в кузові F13. Презентація моделі відбулася у червні 2018 року.

В основу нової 8 серії закладена платформа CLAR (Cluster Architecture), яка також використовується в седанах та універсалах 5 серії (G30/G31) та седані 7 серії (G11), проте дизайн «вісімки» дуже відрізняється від інших представників бренду. Так, решітки радіатора є єдиним масивним шестикутним елементом, доповненим широкими повітрозабірниками і дуже вузькими передніми світлодіодними фарами. Витончена плечова лінія проходить через весь кузов до задніх ліхтарів, а дах з подвійним вигином "double-bubble" як у класичних гоночних автомобілів, плавно перетікає в заднє скло. Ширину автомобіля та низький центр ваги підкреслюють горизонтальні та діагональні лінії у задній частині, а також задні світлодіодні ліхтарі з «3D-ефектом».

Пропорції BMW 8 серії виділені невеликим кліренсом, довгою колісною базою, широкою колією, витягнутим силуетом з вузькими бічними вікнами та дахом з подвійним вигином "double-bubble", що елегантно перетікає в задню частину. Довжина автомобіля 4843 мм, ширина 1902 мм, висота 1341 мм, а колісна база складає 2822 мм.

На зниження аеродинамічного опору працює майже плоске днище, активне управління повітряними заслінками, бічні повітрозабірники в передньому бампері, повітропроводи в передніх крилах і вузькі основи зовнішніх дзеркал. На модифікації M850i ​​xDrive додатково встановлено передній спойлер. Цей елемент мінімізує підйомну силу передньої осі, що виникає на високих швидкостях.

Мінімалістичний дизайн продовжується і в інтер'єрі BMW 8 Series Coupe. Лінії всіх елементів салону спрямовані подовжньо та акцентують увагу на спортивному водінні. Декоративними накладками прикрашений тільки перехід між центральною консоллю та панеллю приладів, а спортивні сидіння вже в стандартному виконанні обтягнуті шкірою Vernasca. Крім цього в стандартну комплектацію входить шкіряне оздоблення дверей та передньої панелі.

Перед водієм розташована повністю цифрова панель приладів з діагоналлю 12.3 дюйма, а праворуч знаходиться головний дисплей з діагоналлю 10.25 дюйма. Нова концепція на базі бортової «операційки» BMW 7.0 дозволяє виводити на екрани різний контент залежно від ситуації, наприклад, поздовжнє навантаження під час розгону або поперечні навантаження при проходженні поворотів. Взаємодіяти з автомобілем запропоновано кількома способами: використовуючи кнопки на рульовому колесі, контролер iDrive, сенсорне введення, голосове керування або керування жестами.

Cпортивні сидіння у початковому виконанні обтягнуті шкірою Vernasca. М'яке шкіряне оздоблення дверей і панелі приладів також входить у стандартну комплектацію. Низький стан обох задніх сидінь дозволив зробити підголівники невід'ємною частиною спинок. Об'єм багажного відділення складає 420 літрів, а за потреби його можна збільшити, склавши спинки задніх сидінь у співвідношенні 50:50.

Верхні розпірки передньої підвіски з подвійними поперечними важелями і плоский підсилювач задньої п'ятиважільного підвіски підвищують жорсткість шасі і чуйність в управлінні. У той же час збільшений розвал коліс обох осей позитивно позначається на здатності автомобіля протидіяти бічним перевантаженням у швидкісних поворотах. Крім адаптивної M-підвіски з електроннокерованими амортизаторами, в стандартну комплектацію нового BMW 8 серії Coupe входить інтегральне активне рульове управління. Воно зменшує радіус повороту, підвищує маневреність та полегшує перебудову та проходження швидкісних поворотів.

BMW 8 серії купе стандартно оснащується лазерними фарами з неосліплюючою системою автоматичного керування далеким світлом і набором систем безпеки: антиблокувальної ABS, динамічного контролю курсової стійкості DSC, динамічного контролю тяги DTC та контролю гальмування в поворотах CBC. Крім того, передбачена функція просушування, готовності та компенсації зниження ефективності гальм, система допомоги при торканні, асистент паркування з камерою заднього виду та сигналізацією аварійного зближення, а також асистент руху заднім ходом. Опціонально запропонований активний круїз-контроль з функцією Stop&Go, помічник паркування Plus з панорамним оглядом і помічник водіння Professional.

У BMW M850i ​​xDrive Coupe дебютував новий силовий агрегат 4.4 V8 TwinPower Turbo. Збільшення потужності на 68 л. в порівнянні з колишнім двигуном V8 довело пікове значення до 530 л. при 5500-6000 об/хв. Максимальний момент, що крутить, склав 750 Нм, доступних в діапазоні оборотів від 1800 до 4600 об/хв. У результаті розгін з 0 до 100 км/год у зазначеної версії займає 3.7 секунди. 

Дизельний BMW 840d xDrive Coupe оснащується 3.0-літровою рядною "шісткою" потужністю 320 к.с. і крутний момент 680 Нм при 1750 об/хв. Такий автомобіль пришвидшується від 0 до 100 км/год за 4.9 секунди. Мотори поєднуються з оновленою 8-ступкою Steptronic Sport з підрульовими перемикачами. Трансмісія отримала збільшений діапазон передавальних відносин, нову програму управління та оптимізований гідропривід.

Серійне виробництво BMW 8 серії купе стартувало у липні 2018 року на заводі BMW Group у Дінгольфінгу (Німеччина).

Габаритні розміри BMW 8 Series Coupe (БМВ 8 Серии Купе (G15))
довжина: 4843 мм, ширина: 1902 мм, висота: 1341 мм, кліренс: мм, база: 2822 мм