BMW 5 Series Touring
БМВ 5 серии туринг (G31)

Опис BMW 5 Series Touring

5 Series Touring (G31) - П'ятидверний універсал на базі «п'ятірки» BMW сьомого покоління представили у лютому 2017 року, а у березні того ж року модель нової генерації дебютувала на автосалоні у Женеві. При зміні генерацій 5 Series Touring став більшим і отримав передові системи допомоги водієві.

У питанні дизайну нова 5 серія турингу зробила еволюційний крок, виражений у більш серйозній деталізації окремих елементів екстер'єру та світлодіодних фарах нового покоління. При цьому G31 на 36 мм довше (4943 мм), на 8 мм ширше (1868 мм) і на 10 мм вище (1498) попередника F11, а колісна база моделі зросла на 7 мм – до 2975 мм. П'ятидверна «п'ятірка» також отримала більш місткий багажник: при піднятих спинках другого ряду його об'єм дорівнює 570 л (+10 л), а при складених – 1700 л (+30 л). Спинки складаються в пропорції 40:20:40, їх положенням можна керувати окремою кнопкою в багажнику.

5 Series Touring доступний у виконаннях Luxury Line, M Sport та Sportline, які відрізняються дизайном бамперів, колісних дисків та насадок випускної системи.

Максимальна вантажопідйомність моделі зросла до 720 – 730 кг залежно від модифікації, що на 120 кг більше допустимої маси вантажу, що перевозиться, у п'ятидверці попереднього покоління. Причому у Туринга пневмопідвіска на задній осі з автоматичним регулюванням дорожнього просвіту увійшла до стандартного оснащення. Додатково доступна система регулювання жорсткості амортизаторів Dynamic Damper Control, система керування підвіскою Adaptive Drive з активною стабілізацією кузова, інтегральне активне кермо Integral Active Steering (тепер доступне в поєднанні з повним приводом xDrive) і спортивна підвіска M Sport зі зменшеним на 10 мм дорожнім проїздом.

BMW 5 Series Touring (G31) випускається із заднім та повним приводом, у бензинових та дизельних версіях із системою старт/стоп, а також автоматичною 8-ступінчастою трансмісією. Але для версії 520d автоматична трансмісія є опцією, а за умовчанням вона оснащується 6-ступінчастою "механікою":

• BMW 520i Touring: бензиновий чотирициліндровий 2.0-літровий двигун (184 л.с., 290 Нм) та 8-ступінчастий «автомат». Розгін 0-100 км/год за 8.2 секунд, витрата палива в комбінованому циклі 5.8 л/100 км;
  
• BMW 530i Touring: бензиновий чотирициліндровий 2.0-літровий двигун (252 л.с., 350 Нм) та 8-ступінчастий «автомат». Розгін 0-100 км/год за 6.5 секунд, витрата в комбінованому циклі 6.3 л/100 км;
• BMW 530i xDriveTouring: бензиновий чотирициліндровий 2.0-літровий двигун (252 к.с., 350 Нм), 8-ступінчастий «автомат», повний привід. Розгін 0-100 км/год за 6.3 секунд, витрата палива в комбінованому циклі 6.5 л/100 км;
• BMW 540i xDrive Touring: бензиновий шестициліндровий 3.0-літровий двигун (340 к.с., 450 Нм), 8-ступінчастий «автомат», повний привід. Розгін 0-100 км/год за 5.1 секунд, витрата в комбінованому циклі 7.7 л/100 км;
• BMW 520d Touring: дизельний чотирициліндровий 2.0-літровий двигун (190 л.с., 400 Нм). Мотор поєднується з 6-ступінчастою «механікою» та з 8-діапазонним «автоматом». У першій комбінації розгін 0-100 км/год займає 8.0 секунд, а витрата у комбінованому циклі заявлена ​​на рівні 4.9 л/100 км. У другій — розгін до сотні триває 7.8 секунд, а витрата становить від 4.9 до 4.5 л/100 км;
• BMW 520d xDrive Touring: дизельний чотирициліндровий 2.0-літровий двигун (190 к.с., 400 Нм), 8-ступінчастий «автомат», повний привід. Розгін 0-100 км/год за 7.9 секунд, витрата в комбінованому циклі 4.9 л/100 км;
• BMW 525d Touring: дизельний чотирициліндровий 2.0-літровий двигун (231 л.с., 500 Нм) та 8-ступінчастий «автомат». Розгін 0-100 км/год за 6.8 секунд, витрата в комбінованому циклі 4.7 л/100 км;
• BMW 530d Touring: дизельний шестициліндровий 3.0-літровий двигун (265 к.с., 620 Нм) та 8-ступінчастий «автомат». Розгін 0-100 км/год за 5.8 секунд, витрата в комбінованому циклі 5.1 л/100 км;
• BMW 530d xDrive Touring: дизельний шестициліндровий 3.0-літровий двигун (265 к.с., 620 Нм), 8-ступінчастий «автомат», повний привід. Розгін 0-100 км/год за 5.6 секунд, витрата в комбінованому циклі 5.7-5.3 л/100 км;
• BMW 540d xDrive Touring: дизельний шестициліндровий 3.0-літровий двигун (320 к.с., 680 Нм), 8-ступінчастий «автомат», повний привід. Розгін 0-100 км/год за 4.9 секунд, витрата в комбінованому циклі 5.5 л/100 км;

Список опцій такий самий як у седана. Крім адаптивної або спортивної підвіски на універсал можна замовити мультимедійний комплекс з 10.25-дюймовим сенсорним дисплеєм, панорамний дах, адаптивні світлодіодні фари головного світла, бездротову зарядку мобільних телефонів, а також автоматичний паркувальник з дистанційним керуванням та комплекс систем безпеки (аварій , датчики сліпих зон).

В універсалі 5-ї серії вдало реалізована робота з багажним відсіком - додаткова знімна полиця і розділова сітка тепер зберігаються в окремих відсіках, які можна заховати в поглиблення під підлогою багажника. Для автомобіля опціонально доступна функція безконтактного відкриття та закриття п'ятих дверей, при цьому заднє вікно можна відкрити окремо.

Універсал BMW 5 Series Touring випускається на заводі BMW Group у німецькому Дінгольфінгу.

Габаритні розміри BMW 5 Series Touring (БМВ 5 серии туринг (G31))
довжина: 4942 мм, ширина: 1868 мм, висота: 1498 мм, кліренс: 140 мм, база: 2975 мм