BMW
БМВ

BMW 1 Series 3dr — трехдверный вариант пятиместного хетчбэка C-класса. Является самым доступным автомобилем в модельном ряду BMW. В Украине предлагается второе поколение машины, представленное в 2011 году. «Единичка» сохранила задний привод, который выделяет ее на фоне переднеприводных конкурентов, салон благодаря увеличенной колесной базе стал более просторным, а багажник более вместительным. Восьмидиапазонная автоматическая коробка, которая предлагается в качестве опции, а для некоторых моторов является стандартной, также единственная трансмиссия, умеющая считать такое количество передач в данном классе. Гамма моторов в основном состоит из четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей. Выпускается в Германии.

BMW 1 Series Cabrio — заднеприводный кабриолет с мягкой крышей. Имеет посадочную формулу 2+2. Среди интересных опций — кожаная обивка со специальным покрытием, которое отражает ультрафиолет, а также климатическая установка, которая ориентируется не только на температуру за «бортом», но и на интенсивность солнечных лучей. Гамма моторов включает бензиновые и дизельные двигатели, мощность которых варьируется от 143 до 306 л.с. Стандартной трансмиссией для всех силовых установок является шестиступенчатая «механика». Опционально доступен шестидиапазонный «автомат», а для наиболее мощного мотора — семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением.

BMW 1 Series Coupe — заднеприводное купе, представленное в 2007. В Украине предлагается рестайлинговая версия модели, дебютировавшая в 2011. В отличие от соплатформенной «единички» в кузове хетчбэк, купе имеет не пять, а четыре посадочных места. Кроме этого купе в компании позиционируют как более спортивную модель, что подчеркивает гамма моторов, которая включает в основном более мощные двигатели — от 148 до 306 л.с. Базовой трансмиссией для всех моторов является шестиступенчатая «механика». Шестидиапазонный автомат предлагается в качестве опции. Производят BMW 1 Series Coupe в Германии.

BMW 1 Series M Coupe — заднеприводное четырехместное спортивное купе, производство которого началось в 2011 году. От обычной двухдверной «единички» отличается агрессивным обвесом, более жесткой подвеской и острым рулевым управлением, а также гораздо мощным двигателем. На M-версии машины используется рядная «турбошестерка» объемом 3 литра, отдача которой составляет 340 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Трансмиссия — шестиступенчатая «механика». Собирается в Германии.

BMW 3 Series Cabrio — заднеприводный четырехместный кабриолет с жесткой автоматически складывающейся крышей. Текущее поколение дебютировало в 2006 и пережило фейслифтинг в 2010. Через год-полтора на смену автомобилю придет новая генерация, которую станут именовать как BMW 4 Series Cabrio. Сейчас автомобиль оснащается бензиновыми или дизельными двигателями мощностью от 143 до 306 л.с. Трансмиссии — механические или автоматические. Выпускается в Германии.

BMW 3 Series Coupe — задне- или полноприводное четырехместное купе, дебютировавшее в 2006 году. Сейчас предлагается рестайлинговый вариант модели, представленный в 2010 году. В обозримом будущем на смену автомобиля придет новая модель — BMW 4 Series, серийный вариант которой представят на протяжении 2013 года. Для машины доступны бензиновые и дизельные моторы. Коробки передач — «механика» или автомат. Производят BMW 3 Series Coupe в Германии.

BMW 3 Series Touring — пятидверный универсал на базе «тройки» BMW шестого поколения. Объем багажника — 495/1500 литров. Выпускается в задне- и полноприводных версиях с бензиновыми и дизельными турбодвигателями. Производится в Германии.

BMW 3 Series Седан — задне- или полноприводный седан D-класса. Сейчас предлагается шестое поколение модели, получившее индекс F30. Для седана доступны несколько вариантов исполнения экстерьера и интерьера, бензиновые и дизельные двигатели, механические и автоматические коробки передач. Выпускается BMW 3 Series в Германии.

BMW 5 Series Gran Turismo — задне- или полноприводный пятиместный автомобиль, сочетающий в себе черты кроссовера и хетчбэка. Дебют «Гран Туризмо» состоялся в 2009 году на франкфуртском автосалоне, а в мае 2013 компания представила рестайлинговую версию модели. Посадка в машине на 100 мм выше по сравнению с седаном 5 серии, а багажная дверь открывается в двух положениях — если нужно положить мелкую поклажу, то можно открыть лишь металлическую секцию, а если крупногабаритные вещи, то есть возможность открыть всю дверь целиком, в том числе и остекленную часть. Агрегируется бензиновыми и дизельными моторами. Самым мощным агрегатом в гамме двигателей является 450-сильный V8. В паре с моторами работает восьмиступенчатый автомат. Производится модель в Германии.

BMW 5 Series Седан — обновленная версия модели, представленная в мае 2013. Судя по рестайлингу, перед дизайнерами стояла задача не столько привлечь новых клиентов, сколько не обидеть старых. Внешние отличия с «пятеркой» образца 2009 года минимальны: видоизмененные бампера и более контрастные фонари. Зато технических изменений гораздо больше: гамма двигателей обновилась и стала шире, ксеноновые фары отныне вошли в список базового оборудования, багажник теперь можно и открыть, и закрыть «пинком под зад», а в пробках «пятерка» научилась следовать за впередиидущим автомобилем.

BMW 5 Series Седан — задне- или полноприводный седан E-класса. Текущее поколение модели дебютировало в 2009 году, а в мае 2013 баварцы представили обновленную «пятерку» с рестайлинговой внешностью и модернизированными силовыми агрегатами. Сейчас для BMW 5 Series предлагается широкая гамма бензиновых и дизельных моторов мощностью от 184 до 407 л.с., а также две коробки на выбор — шестиступенчатая механическая или восьмидиапазонная автоматическая. Производят BMW 5 Series в Германии.

BMW 6 Series Cabrio — задне- или полноприводный четырехместный кабриолет с мягкой автоматически складывающейся крышей. Текущую генерацию модели представили в 2011 году. Автомобиль агрегируется исключительно шести- и восьмицилиндровыми двигателями мощностью от 313 до 450 л.с. В качестве трансмиссии со всеми силовыми установками используется восьмиступенчатый автомат Steptronic. Производится кабриолет BMW 6 серии в Германии.

BMW 6 Series Coupe — задне- или полноприводное четырехместное купе, созданное на платформе BMW 7 Series. В Украине предлагается третье поколение модели, представленное в 2011 году. Силовые установки — шестицилиндровые и восьмицилиндровые бензиновые и дизельные моторы мощностью от 313 до 407 л.с. Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатым автоматом. Выпускается купе BMW 6 Series в Германии.

BMW 6 Series Gran Coupe — задне- или полноприводный автомобиль, представляющий класс так называемых «четырехдверных купе». Основными соперниками машины являются Audi A7 Sportback и родоначальник жанра, Mercedes-Benz CLS. Выпускается «шестерка» Gran Coupe с 2012 года. Моторы — шести- и восьмицилиндровые бензиновые двигатели мощностью от 320 до 450 л.с. Есть в гамме силовых установок и 313-сильный дизель. Трансмиссия для всех моторов — восьмиступенчатый автомат. Производится BMW 6 Series Gran Coupe в Германии.

BMW 7 Series — задне- или полноприводный пятиместный седан представительского класса. Автомобиль предлагается как в обычном варианте, так и в удлиненном. Текущее поколение модели представили в 2009, а весной 2012 машина пережила легкий рестайлинг и модернизацию технически важных узлов. Главным нововведением стало появление 8-ступенчатого автомата. Мощность бензиновых, дизельных и гибридных модификаций варьируется в диапазоне от 245 до 544 л.с. Производят BMW 7 Series в Германии.

BMW i8 Roadster — двухместный родстер со складной крышей. Представлен в ноябре 2017 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Как и BMW i8 Coupe оснащается только гибридной силовой установкой мощностью 374 л.с. и системой полного привода. Выпускается в Германии.

BMW M3 Cabrio — спортивный заднеприводный четырехместный кабриолет с жесткой автоматической крышей, дебютировавший на женевском автосалоне в 2008 году. Силовая установка — четырехлитровый «атмосферник» V8, развиваюший 420 л.с. и 400 Нм. Трансмиссия — шестиступенчатая «механика» или семидиапазонный «робот» с двойным сцеплением. Разгон до «сотни» — 5,3 секунды. Собирается BMW M3 Cabrio в Германии.

BMW M3 Coupe — спортивное заднеприводное четырехместное купе, представленное в 2007 году. Имеет спортивные настройки подвески и мощный атмосферный двигатель V8 объемом 4,4 литра, мощность которого равна 420 л.с., а пиковый крутящий момент составляет 400 Нм. Базовая трансмиссия — шестиступенчатая «механика». В качестве опции доступен семидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями, с которым до сто километров в час купе ускоряется всего за 4,4 секунды. Выпускается BMW M3 Coupe в Германии.

BMW M3 — спортивная версия седана BMW 3 серии. Модель представлена в заднеприводной конфигурации с 6-ступенчатой «механикой» и опциональным 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Выпускается в Германии.

BMW M3 Седан — спортивная модификация прошлого поколения BMW «тройки», представленная в 2007 году. Автомобиль является заднеприводным, количество посадочных мест — 5. Агрегируется атмосферным V-образным восьмицилиндровым двигателем объемом 4 литра мощностью 420 л.с., работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Через год-полтора машина уступит место новой генерации седана 3 серии от подразделения M Gmbh. Выпускается четырехдверная BMW M3 в Германии.

BMW M5 — спортивный заднеприводный пятиместный седан. Текущее поколение автомобиля представили в 2011 году на автосалоне во Франкфурте. BMW M5 оснащается адаптивной спортивной подвеской, 4,4-литровым восьмицилиндровым битурбомотором (560 л.с. и 680 Нм) и семидиапазонным преселективным «роботом». Сто километров в час седан набирает за 4,4 секунды. Собирается на заводе BMW в городе Дингольфинге, Германия.

BMW M6 Cabrio — спортивный заднеприводный кабриолет с мягким верхом из композитного материала на основе стекловолокна. Нынешнее поколение, доступное на украинском рынке, представили в 2012 году. Автомобиль оснащается мощной 560-сильной «восьмеркой» с двойным турбонаддувом, разгоняющей двухтонный кабриолет до «сотни» всего за 4,3 секунды. Трансмиссия — семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Производится кабриолет BMW M6 в Германии.

BMW M6 Coupe — заднеприводное спортивное четырехместное купе, которое оснащается исключительно 560-сильным бензиновым восьмицилиндровым «битурбо» объемом 4,4 литра, работающим в паре с семидиапазонным «роботом» M DCT Drivelogic с двойным сцеплением. Текущую генерацию «заряженной» версии купе 6 серии представили в 2012 году. Изюминкой машины является эффектная крыша из углеволокна, которая помимо всего прочего облегчает автомобиль при сохранении превосходной жесткости кузова. Серийное производство налажено в Германии.

Премьера M-версии BMW 6 Series Gran Coupe состоялась в январе 2013 на автосалоне в Детройте. Автомобиль получил бензиновый мотор с «дизельным» крутящим моментом, пиковая величина которого в 680 Нм доступна при 1 500-5 750 об/мин. Максимальная мощность 4,4-литрового V8 с двойным наддувом составляет 560 л.с. Коробка передач — семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. До ста километров в час четырехдверное «купе» ускоряется за 4,2 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч, но с дополнительным пакетом M Driver, снимающим электронный ограничитель, «максималка» достигает отметки 305 км/ч. Производится BMW M6 Gran Coupe в Германии.

BMW X1 — задне- или полноприводный кроссовер, представленный в 2008 году. В апреле 2012 года на автошоу в Нью-Йорке дебютировала рестайлинговая версия модели, которая стала доступной на украинском рынке с лета того же года. Все заднеприводные модификации носят название sDrive, а полноприводные — xDrive. На данный момент BMW X1, построенная на платформе универсала BMW 3 Series, является самым компактным кроссовером марки. В качестве силовых установок предлагаются как бензиновые, так и дизельные моторы. Коробки передач — механические и автоматические. Выпускают BMW X1 в Германии.

BMW X3 facelift (F25) — дебют рестайлинговой версии состоялся весной 2014 в рамках женевского автосалона. Кроссовер обзавелся подретушированной внешностью, а также новыми силовыми установками и электронным оборудованием. В гамму двигателей входят как бензиновые, так и дизельные моторы, мощность которых варьируется от 150 до 313 л.с. Коробки передач — шестиступенчатая механика и восьмидиапазонный автомат. Доступен как в задне-, так и полноприводном исполнении. Выпускается в США.

BMW X3 — полноприводный кроссовер, который по своим габаритам занимает место между компактным BMW X1 и более габаритным BMW X5. В Украине продается второе поколение модели, дебют которого состоялся в 2010 году. Оснащается как бензиновыми, так и дизельными моторами. В качестве трансмиссии доступны механические и автоматические коробки передач. Производится BMW X3 на заводе компании в Спартанберге, США.

BMW X4 — компактный кроссовер с задним либо полным приводом. Доступен с бензиновыми и дизельными двигателями мощностью от 184 до 360 л.с. Коробки передач: «механика» и «автомат». Выпускается в США.

BMW X5 — второе поколение полноприводного кроссовера, рестайлинговая версия которого дебютировала на рынке в 2011 году. Особенностью текущей генерации стал новый 8-ступенчатый автомат Steptronic, которым оснащаются все версии автомобиля. Гамма двигателей состоит из бензиновых и дизельных моторов мощностью от 245 до 408 л.с. В качестве опции для кроссовера предлагается третий ряд сидений, благодаря которому автомобиль становится семиместным. Производят BMW X5 на заводе компании в США.

BMW X5 — третье поколение кроссовера, продажи которого начались осенью 2013. Выпускают BMW X5 в США.

BMW X5 M — спортивная модификация кроссовера BMW X5, разработанная подразделением M Gmbh и представленная в 2009 году. Автомобиль серийно оснащается полным приводом, а в качестве силовой установки использует турбированный 4,4-литровый бензиновый мотор V8, развивающий 555 л.с. и 680 Нм крутящего момента. Трансмиссия — шестиступенчатый автомат M Sport. До «сотни» кроссовер выстреливает за 4,7 секунды. Собирается BMW X5 M в США.

BMW X5M (F85) — второе поколение спортивной модификации кроссовера BMW X5, разработанная подразделением M Gmbh и представленная в 2014 году. Автомобиль серийно оснащается полным приводом, а в качестве силовой установки использует турбированный 4.4-литровый бензиновый мотор V8, развивающий 575 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Трансмиссия — восьмиступенчатый автомат M Sport. До «сотни» кроссовер выстреливает за 4.2 секунды. Собирается BMW X5 M в США.

BMW X6 — полноприводный кроссовер, появившийся в модельном ряду марки в 2008 году. В 2011 году кроссоверу немного обновили внешность, а также расширили список дополнительного оборудования. От соплатформенного BMW X5 «шестерка» отличается тем, что в базовом исполнении она является четырехместным автомобилем, трехместная компоновка заднего дивана доступна лишь в качестве опции. Кроме этого BMW X6 немного длиннее, шире, а благодаря скошенной крыше и заметно ниже. В гамму моторов входят два бензиновых и три дизельных двигателя, мощность которых варьируется от 245 до 407 л.с. Трансмиссия — восьмиступенчатый автомат. Производят BMW X6 в США.

BMW X6 — задне- или полноприводный пятидверный кроссовер. Второе поколение (F16) дебютировало в 2014 году. Доступен с бензиновыми и дизельными турбомоторами мощностью от 306 до 450 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом». Выпускается в США.

BMW X6 M — спортивная модификация полноприводного четырехместного кроссовера BMW X6. Дебют M-версии состоялся в 2009, рестайлинг — начало 2012. В качестве силовой установки в BMW X6 M используется мощный двигатель V8 с двумя турбонагнетателями. Его максимальная мощность составляет 555 л.с., а пиковый крутящий момент равен 680 Нм. 

BMW X6 M — спортивная модификация полноприводного четырехместного кроссовера BMW X6. Дебют M-версии второго поколения состоялся в 2014. В качестве силовой установки в BMW X6 M используется мощный двигатель V8 с двумя турбонагнетателями. Его максимальная мощность составляет 575 л.с., а пиковый крутящий момент равен 750 Нм. Трансмиссия — восьмидиапазонный автомат, разработанный специально для спортивных моделей. До «сотни» кроссовер ускоряется всего за 4,2 секунды. Выпускают BMW X6 M в США.

BMW Z4 — двухместный заднеприводный родстер с автоматически складываемой жесткой крышей. Второе поколение модели представили в 2009 году, в конце 2012 года автомобиль получил легкий рестайлинг. Оснащается исключительно четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми моторами мощностью от 156 до 340 л.с. Коробки передач — механическая или автоматические. Производят BMW Z4 в Германии.