BMW i8 Roadster
БМВ ай8 родстер

Beschreibung BMW i8 Roadster

BMW i8 Roadster — zweisitziger Roadster mit Faltdach. Eingef?hrt im November 2017 auf der Los Angeles Auto Show.

Wenn BMW i8 Coup?  - ein zweit?riges Auto mit einer 2 + 2-Sitzformel, dann ist sein Kollege BMW i8 Roadster nur f?r zwei ausgelegt. Das Cabrio-Dach l?sst sich vollst?ndig in ein Fach im Heck des Fahrzeugs versenken. Das Servosystem faltet das Softtop kompakt in eine senkrechte Position und schafft so zus?tzliche 100 Liter Gep?ckraum hinter den Sitzen. Das Ein- und Ausklappen dauert 15 Sekunden bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h. Bei heruntergeklapptem Dach wird die Heckscheibe um etwa 30 Millimeter angehoben, um Fahrer und Beifahrer vor Fahrtwind zu sch?tzen. 

Der BMW Roadster bekommt neue Kohlefaser-Fl?gelt?ren mit Aluminium-Au?enrahmen und ohne Einfassungen f?r die Seitenfenster. Gleichzeitig besteht der Windschutzscheibenrahmen komplett aus Kohlefaser. Dieses hochfeste Material erh?ht die Struktursteifigkeit und bietet Insassenschutz im Falle eines Fahrzeug?berschlags. Kohlenstoff wird auch bei der Herstellung von Schwellen mit Querverst?rkungen mit erh?hter Festigkeit verwendet. Zus?tzliche Leistungselemente an Vorder- und Hinterachse tragen zur Erh?hung der Karosseriesteifigkeit bei. Das Gewicht des neuen BMW i8 Roadster ohne Passagiere und Ladung betr?gt 1.595 Kilogramm und liegt damit nur 60 Kilogramm ?ber dem des BMW i8 Coup?.

Der BMW i8 Roadster und das aktualisierte BMW i8 Coup? erhielten eine neue Lithium-Ionen-Batterie. Die Hochvolteinheit befindet sich in der Mitte der Fahrzeuge am Karosserieboden. Die Zellkapazit?t wurde von 20 auf 34 Ah erh?ht, der Gesamtenergiespeicher von 7,1 auf 11,6 kWh. Die Zellenkonfiguration erm?glicht eine Leistungssteigerung um 12 PS, die unter Spitzenbedingungen 143 PS betr?gt. Damit kann der Hybrid-Sportwagen rein elektrisch noch dynamischere Sprints hinlegen und ohne Zuschalten des Verbrennungsmotors auf 105 km/h statt bisher 70 km/h beschleunigen. Erst bei dar?ber liegenden Geschwindigkeiten oder wenn der Fahrer stark auf das Gaspedal tritt, wird der Verbrennungsmotor zugeschaltet.

Auch der Verbrennungsmotor des BMW i8 Roadster wurde gegen?ber dem Motor des Vorreform-i8-Coup?s optimiert, seine Leistungscharakteristik blieb jedoch erhalten – die Leistung des 1,5-Liter-Dreizylinders erreicht 231 PS, und die Das maximale Drehmoment betr?gt 320 Nm. Der Benziner wird von einem Dieselpartikelfilter begleitet, der in den Abgasen enthaltene Feinstaub zur?ckh?lt und dadurch den Schadstoffaussto? reduziert. Die Gesamtleistung des aus Elektromotor und Verbrennungsmotor bestehenden Systems erreicht 374 PS. Laut „Pass“ verbraucht der BMW i8 Roadster im kombinierten Zyklus 2,1 l/100 km, die Beschleunigung von 0-100 km/h dauert 4,6 Sekunden.

Der Allradantrieb der BMW i8-Familie ist nach einem Hybridschema implementiert. Der Elektromotor "arbeitet" an den Vorderr?dern und das Benzin dreht das Hinterrad. Im Hybridmodus unterst?tzt der Elektromotor den Hauptmotor, wenn das Fahrzeug besonders stark beschleunigt. Au?erdem ist es in der Lage, beim Ausrollen und Bremsen Energie zur?ckzugewinnen und in eine Hochvoltbatterie umzuleiten. Au?erdem kann der Hochvolt-Startergenerator des Verbrennungsmotors zus?tzlich Strom speichern.

Mit dem Mode 2 Ladekabel l?sst sich die i8 Traction Battery in viereinhalb Stunden an einer herk?mmlichen Steckdose aufladen. Das Laden des Autos mit der BMW i Wallbox mit bis zu 3,6 kW erm?glicht eine vollst?ndige Aufladung in drei Stunden.

Zur Grundausstattung des BMW i8 Roadster geh?rt die Dynamische D?mpfer Control. Die serienm??igen 20-Zoll-Leichtmetallr?der sind in Leichtbauweise ausgef?hrt. Jedes einzelne wiegt ein Kilogramm weniger als die leichtesten R?der, die bisher f?r das BMW i8 Coup? angeboten wurden. Dar?ber hinaus ist der Roadster bereits in der „Basis“ mit einem Leder-Sportlenkrad mit Schaltwippen, Ledersitzen mit elektrischer Einstellung und Sitzheizung sowie einem Multifunktionsdisplay, einem Fahrassistenten und einem Professional-Navigationssystem ausgestattet. Das Hauptmen? wird in Form von horizontal angeordneten interaktiven Symbolen dargestellt, die Steuerung erfolgt ?ber das Touchdisplay.

Der BMW i8 Roadster wird im BMW Group Werk Leipzig (Deutschland) produziert.

Gesamtabmessungen BMW i8 Roadster (БМВ ай8 родстер)
Länge: 4689 мм, Breite: 1942 мм, Höhe: 1291 мм, Freiraum: 117 мм, Basis: 2800 мм