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BMW X5 (F15) - Crossover mit Heck- oder Allradantrieb. Standardm??ig ist es ein F?nfsitzer, aber gegen Aufpreis kann man eine dritte Sitzreihe bestellen. Wie bisher stehen den K?ufern verschiedene Gestaltungsm?glichkeiten f?r Exterieur und Interieur zur Verf?gung: Design Pure Experience, Design Pure Excellence, M Sportpaket und Individual.
Dar?ber hinaus verbesserte die dritte Generation des Modells seine aerodynamische Leistung und wurde auch ger?umiger. Der Kofferraum fasst jetzt 650 Liter Gep?ck, bei umgeklappter R?cksitzbank 1.870 Liter, das sind 30 bzw. 120 Liter mehr als beim Vorg?nger.
Erstmals wird der BMW X5 nicht nur mit Allrad-, sondern auch mit Hinterradantrieb angeboten. Dennoch ist die ausschlie?lich ?ber die Hinterr?der angetriebene Modifikation seit Dezember 2013 im Handel. Zun?chst wurden zwei Diesel- und eine Benzinversion auf den Markt gebracht:
BMW X5 xDrive30d mit einem Reihen-Dreiliter-Sechszylinder, dessen maximale Leistung und maximales Drehmoment auf 258 PS anstiegen. und 560 Nm (+13 PS, +20 Nm). Die Beschleunigungszeit auf "Hunderte" wurde auf 6,9 Sekunden (-0,7 s) reduziert, und der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch sank auf 6,2 Liter (-1,2 l);
BMW X5 M50d ist eine sportliche Version, die vom Gesch?ftsbereich M Performance entwickelt wurde. Als Kraftwerk dient ein Sechszylinder-Dieselmotor mit dreifacher Aufladung. Der Appetit des Dreiliters hat abgenommen, und die Dynamik hat sich leicht verbessert. Im kombinierten Zyklus verbraucht der Motor 6,7 Liter „schweren“ Kraftstoff (-0,8 Liter). Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 5,3 Sekunden (-0,1 s). Gleichzeitig blieb die Motorleistung gleich - 381 PS. und 740 Nm;
BMW X5 xDrive50i — Benzin „Acht“ ist 10 % st?rker und 16 % sparsamer geworden. Der 4,4-Liter-Motor leistet jetzt 450 PS. (+43 PS) und 650 Nm (+50 Nm). Bis auf hundert Kilometer pro Stunde schie?t das Modell eine halbe Sekunde schneller als sein Vorg?nger – in 5 Sekunden. Gleichzeitig reduzierte sich der Durchschnittsverbrauch auf 10,4 Liter (-2 Liter).
Im Dezember 2013 wurde die Liste der ?nderungen zum Benzin hinzugef?gt BMW X5 xDrive35i (306 PS), Diesel BMW X5 xDrive40d (313 PS) sowie zwei Versionen mit 218 PS. - Allradantrieb BMW X5 xDrive25d und Hinterradantrieb BMW X5 sDrive25d. Gepaart mit allen Motoren kommt eine Achtgang-Automatik zum Einsatz.
Die Mechanik des permanenten Allradantriebs ist leichter und schneller geworden. Erstmals werden visuelle Informationen ?ber die Bedienung des xDrive-Systems auf dem Monitor angezeigt. Zu den Neuerungen geh?rt das Projektionsdisplay, das farbig geworden ist und zus?tzlich zu den wichtigsten Instrumentenanzeigen gelernt hat, eine Liste mit Kontakten und anderen n?tzlichen Informationen anzuzeigen.
In der ?blichen Version ist der Crossover mit dem Fahrerlebnisschalter ausgestattet, der ?ber mehrere Standard-Fahrmodi verf?gt: Comfort, Sport, Sport + und Eco. Jeder von ihnen ?ndert die Reaktion des Gaspedals, die Algorithmen des Getriebes, die Einstellungen der Servolenkung. Dar?ber hinaus sind gegen Aufpreis f?r Allradantriebsmodifikationen mehrere adaptive Fahrwerksoptionen erh?ltlich, mit denen der Fahrer die Sto?d?mpfer weiter anpassen kann:
Kompfort - bietet maximalen Komfort, pneumatische Elemente sind hinten installiert;
Sportliches M-Fahrwerk - tiefergelegtes und strafferes Fahrwerk (Serie f?r BMW X5 M50d);
dynamisch — Fahrgestell, das f?r eine dynamischere Kurvenfahrt sorgt;
Fachmann - die sogenannte "goldene Mitte". F?rdert dynamisches Fahren ohne Komforteinbu?en. Kombiniert im Wesentlichen Komfort- und Dynamikoptionen.
Zur Serienausstattung des BMW X5 geh?ren eine elektrische Kofferraumklappe, iDrive Multimedia mit Bluetooth und USB, ein integriertes Bewegungsstabilisierungssystem, ein Tempomat mit automatischer Bremsung, eine Zweizonen-Klimaautomatik und ein automatisch abblendender R?ckspiegel.
Die Liste der zahlreichen Optionen umfasst LED-Nebelscheinwerfer, adaptive Voll-LED-Scheinwerfer, ein Panoramadach, Premium-Akustik von Harman Kardon und Bang & Olufsen, 20-Zoll-R?der und eine lange Liste elektronischer Assistenten, darunter ein Parkassistent und ein Stop & Go-System, mit dem sich das Auto ohne Beteiligung des Fahrers mit einer Geschwindigkeit von bis zu 40 km / h bewegen kann. Gleichzeitig ?berwacht der „Autopilot“ fortan nicht nur den Abstand zum Vordermann, sondern auch die Markierungen und rollt so, dass das Auto immer in der Mitte seiner Fahrspur bleibt.
Produktion des BMW X5 in Spartanburg (South Carolina, USA).
Sie k?nnen das Aussehen des Modells in diesem Video bewerten:
Gesamtabmessungen BMW X5 (F15) (БМВ X5)
Länge: 4886 мм,
Breite: 1938 мм,
Höhe: 1762 мм,
Freiraum: 212 мм,
Basis: 2933 мм