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BMW X5 (G05) - die vierte Generation des Crossover X5. Die erste Information über das neue Produkt war veröffentlicht Anfang Juni 2018, die Weltpremiere des Autos findet im November statt.
In der vierten Generation erhielt der BMW X5 neue Proportionen, die ihn optisch „beeindruckender“ und in der Kabine geräumiger machten. Der Radstand des Autos ist auf 2975 mm gewachsen, das sind 42 mm mehr als beim Vorgänger. Die Frequenzweiche ist außerdem 36 mm länger (4922 mm), 66 mm breiter (jetzt 2004 mm) und 19 mm höher (bis zu 1745 mm). Optisches Hauptelement der Front des „X-Fifth“ waren massive Kühlergrills mit Singleframe und serienmäßige LED-Scheinwerfer, die gegen Aufpreis gegen adaptive LED-Scheinwerfer mit BMW Laserlight Fernlichtsteuerung ausgetauscht werden können.
Eine ausgeprägte Schulterlinie, die sich über die gesamte Karosserie entlang der Türgriffe bis zu den 3D-LED-Rückleuchten zieht, trägt zusätzlich zur Entlastung bei. Darüber hinaus sind für den X5 xLine- und M-Sport-Versionen mit originalen Interieur- und Exterieurdetails erhältlich. Optional und erstmals in einem Serien-BMW sind 22 Zoll große Leichtmetallräder erhältlich.
Im Innenraum des BMW X5 kommen hochwertige Materialien zum Einsatz, darunter serienmäßig die neue Lederausstattung Vernasca. Für das Modell werden außerdem ein Sky Lounge-Panorama-Glasdach, Multifunktionssitze, gekühlte und beheizte Getränkehalter, Umgebungsbeleuchtung, ein Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound Premium-Audiosystem und ein Fond-Entertainment-System mit 10,2-Zoll-Touchscreens angeboten.
Über das System BMW Live Cockpit Professional interagiert der Fahrer mit der Bordelektronik des BMW X5. Die Standardversion des BMW Live Cockpit Professional umfasst eine Instrumententafel und ein Control Display (jeweils 12,3 Zoll). Das System ermöglicht die Steuerung verschiedener Funktionen über Lenkradtasten, iDrive Controller, Touchscreen, Sprachsteuerung oder Gestensteuerung. Optional ist ein Advanced Projection Display mit größerer Diagonale (7 × 3,5 Zoll) erhältlich.
Das Kofferraumvolumen des BMW X5 G05 beträgt 645 Liter. Bei Bedarf kann er mit Hilfe einer im Verhältnis 40:20:40 umklappbaren Rücksitzlehne auf 1860 Liter erhöht werden. Und als Option sind Sitze in der dritten Reihe für zwei Passagiere erhältlich. Gleichzeitig besteht die Heckklappe aus zwei Teilen, und mit dem optionalen Comfort Access-System öffnen und schließen beide Teile automatisch. Die Gepäckabdeckung lässt sich per Knopfdruck bis auf den Boden absenken.
Zu den Optionen gehören Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go, Fahrassistent, Spurwechselwarnung, Spurwechsel- und Spurhalteassistent mit aktivem Seitenaufprallschutz. Der Parkassistent im neuen X5 regelt nicht nur die Lenkung, sondern auch die Parkgeschwindigkeit und das Bremsen. Eine weitere Innovation ist der Nothalteassistent, der das Auto bis zum Stillstand abbremsen kann, wenn sich der Fahrer unwohl fühlt.
Zusätzlich kann der Crossover mit einem Rückfahrassistenten ausgestattet werden. Diese Funktion ermöglicht es dem Fahrzeug, sich entlang der zuvor gefahrenen Strecke rückwärts zu bewegen. Dieser Komplex bietet eine automatische Lenkung beim Rückwärtsfahren in einer Entfernung von bis zu 80 Metern.
Der neue BMW X5 ist ab Markteinführung entweder mit einem V8-Antrieb oder einem von drei Reihensechszylinder-Motoren erhältlich. Der neue V8-Motor, der den BMW X5 xDrive50i antreiben wird, leistet 462 PS. und hat ein maximales Drehmoment von 650 Nm. Die Version BMW X5 xDrive40i erhält einen Reihensechszylinder-Benzinmotor mit 340 PS und einem maximalen Drehmoment von 450 Nm.
Unter der Haube des neuen BMW X5 M50d wird ein Reihensechszylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 400 PS platziert. und einem Drehmoment von 760 Nm. Auch der BMW X5 xDrive30d ist mit einem Reihensechszylinder-Dieselmotor mit 249 PS ausgestattet. und 620 Nm. Alle Aggregate sind mit einer 8-Gang-Automatik kombiniert.
Das Allradsystem BMW xDrive gibt der Hinterachse Priorität bei der Einstellung des Fahrzeugverhaltens bei dynamischer Fahrt. Einen noch sportlicheren Charakter verleiht dem Fahrzeug ein elektronisches Hinterachs-Sperrdifferenzial, das mit den M Sport-Versionen oder mit dem Offroad-Paket erhältlich ist. Durch die Angleichung der Drehgeschwindigkeit der Innen- und Außenräder in einer Kurve optimiert dieses System die Traktion, was zu einer verbesserten Reifenhaftung auf der Straßenoberfläche führt.
Die Serienproduktion des BMW X5 G05 wird im amerikanischen BMW Group Werk in Spartanburg organisiert.
Gesamtabmessungen BMW X5 (БМВ X5)
Länge: 4922 мм,
Breite: 2004 мм,
Höhe: 1745 мм,
Freiraum: мм,
Basis: 2975 мм
Купил у друга БМВ.Теперь у меня нет друзей , из знакомых только из автосервиса , хочу ...
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