BMW 7 Series
БМВ 7 Серии

Beschreibung BMW 7 Series

BMW 7er - Die Pr?sentation der sechsten Generation des „sieben“ BMW fand im Juni 2015 in der BMW-Zentrale in M?nchen statt. Die Publikumspremiere des Modells fand im September desselben Jahres auf der IAA in Frankfurt statt. Die Limousine ist mit normalem (G11-Karosserie) und langem (G12) Radstand erh?ltlich.

Der neue BMW 7er hat die modernsten Entwicklungen der bayerischen Marke erhalten. Bei der Konstruktion des Autos werden leichte Materialien verwendet, die meisten Aggregate sind komplett neu oder modernisiert. Dar?ber hinaus hat die Neuheit ein optionales automatisches Parksystem erworben, bei dem der Fahrer nicht einmal in der Kabine sein muss, sowie Laserscheinwerfer, die die Stra?e 600 Meter lang beleuchten.

Interessanterweise ?nderte sich das Auto beim Generationswechsel praktisch nicht in den Gesamtabmessungen: Die L?nge der Standardversion betr?gt 5.098 mm (+19 mm), die Breite 1.902 mm, die H?he 1.478 mm und die Gr??e des Radstands bleibt erhalten gleich und entspricht 3.070 mm Standard und 3.210 mm f?r die Version mit langem Radstand. Letztere ?bertrifft die Standard- und Vorg?ngerversion in der L?nge um 139 bzw. 18 mm. Die vordere Spur des Autos hat sich um 7 mm und die hintere um 4 mm erh?ht.

Die BMW 7er Generation G11/12 wurde das erste Modell der Bayern, aufgebaut auf der neuen modularen Plattform CLAR mit L?ngsmotor. Bei der Konstruktion der Karosserie legten die Ingenieure gr??ten Wert auf den effizienten Masseneinsatz. Insbesondere die T?ren und das Dach des Autos bestehen aus Aluminium, industriell gefertigte Kohlefaser kommt bei Dachquertr?gern, B- und C-S?ulen, Schwellern, Mitteltunnel und Hutablage zum Einsatz. Dadurch ist der neue „seven“ 130 kg leichter als sein Vorg?nger und wiegt in der Diesel-Basisversion 1.845 kg.

Das Flaggschiff von BMW ist mit einer elektrischen Servolenkung ausgestattet. Als zus?tzliche Option k?nnen Sie die Integral-Aktivlenkung bestellen, die die Hinterr?der in einem Winkel von bis zu 3 Grad einschl?gt (bei niedrigen Geschwindigkeiten in die entgegengesetzte Richtung nach vorne und in die gleiche Richtung bei hohen Geschwindigkeiten). Die Option ist sowohl f?r heckgetriebene als auch f?r allradgetriebene Versionen mit dem Allradsystem xDrive erh?ltlich.

Die siebte Serie erhielt ein neues Executive Drive Pro-System, das f?r alle Modifikationen mit Ausnahme des 740e verf?gbar ist. Es kombiniert die Arbeit der Luftfederung (im Basispaket enthalten), adaptiver D?mpfer und aktiver Stabilisatoren. Die Elektronik wertet mit einer stereoskopischen Kamera die vorausliegende Fahrbahn, Navigationsdaten und sogar den Fahrstil aus. Gleichzeitig kompensiert das Auto Wankbewegungen in Kurven und passt die Steifigkeit der Federung je nach Fahrbahnbeschaffenheit gnadenlos an. 

Die Neuheit unterscheidet sich von der Vorg?ngerversion, einschlie?lich des um 15% reduzierten Luftwiderstandsbeiwerts. M?glich machen dies ein aerodynamisch geformter Unterbodenschutz sowie optimierte Spiegel und Luftkan?le in den vorderen Kotfl?geln, die die Luft aus den Radh?usern leiten. Zus?tzlich regulieren Luftklappen im Gitter den Luftstrom je nach aktuellem Motorbedarf.

Der Innenraum des Flaggschiffs verwendet neue Materialien, aber die wichtigsten Innovationen sind die ber?hrungsempfindliche Klimasteuereinheit und der iDrive-Multimediakomplex der neuen Generation, der ebenfalls ?ber einen Touchscreen oder Gesten gesteuert wird. Mit Handbewegungen k?nnen Sie die Lautst?rke ?ndern, Anrufe annehmen oder abbrechen usw. Der mittlerweile klassische runde Steuerkn?ppel blieb jedoch an seinem Platz auf der Mittelkonsole.

Das G7 verf?gt auch ?ber kabelloses Laden f?r mobile Ger?te und einen Luftionisator. In der Executive Lounge-Version wird das Auto mit Klapptischen auf der hinteren Konsole und einem abnehmbaren Touchpad angeboten. Das 7-Zoll-Ger?t erm?glicht die Steuerung der Funktionen der Fond-Entertainment- und Komfortsysteme, kann aber auch zum Abspielen von Audio- oder Videodateien externer Quellen, als Spielekonsole oder zum „Surfen“ im Internet genutzt werden.

Auf dem ukrainischen Markt vorgestellte Versionen der BMW 7er Reihe:

Benzin

• BMW 730i und 730Li: 2,0-Liter-Motor (258 PS, 400 Nm), Hinterradantrieb, 8-Gang-Steptronic-Automatik, Beschleunigung 0-100 km / h - 6,2 bzw. 6,3 Sekunden;
• BMW 740i Und 740Li: 3,0-Liter-Motor (326 PS, 450 Nm), Hinterradantrieb, 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe. Beschleunigung 0-100 km / h - 5,5 bzw. 5,6 Sekunden;
• BMW 750i Und 750Li: 4,4-Liter-Motor (450 PS, 650 Nm), Hinterradantrieb, 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe. Beschleunigung 0-100 km / h - 4,7 Sekunden;
• BMW 750i xDrive und 750Li xDrive: 4,4-Liter-Motor (450 PS, 650 Nm), Allradantrieb, 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe. Beschleunigung 0-100 km / h - 4,4 bzw. 4,5 Sekunden;

Hybrid

• BMW 740e iPerformance Und 740Le iPerformance: 2,0-Liter-Benziner (258 PS, 400 Nm) und ein in die 8-Gang-Automatik integrierter Elektromotor (113 PS, 250 Nm). Die Kapazit?t der Traktions-Lithium-Ionen-Batterie betr?gt 9,2 kWh. Hinterradantrieb, Beschleunigung 0-100 km / h - 5,4 bzw. 5,5 Sekunden;
• 740Le xDrive iPerformance: 2,0-Liter-Benziner (258 PS, 400 Nm) und ein Elektromotor (113 PS, 250 Nm) integriert in die 8-Gang-„Automatik“. Die Kapazit?t der Traktions-Lithium-Ionen-Batterie betr?gt 9,2 kWh. Allradantrieb, Beschleunigung 0-100 km / h - 5,3 Sekunden; 

Diesel

• BMW 725d Und 725LD: 2,0-Liter-Motor (231 PS, 500 Nm), 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe, Hinterradantrieb. Beschleunigung 0-100 km/h in 6,9 bzw. 7,0 Sekunden;
• BMW 730d Und 730LD: 3,0-Liter-Motor (265 PS, 620 Nm), 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe, Hinterradantrieb. Beschleunigung 0-100 km/h in 6,1 bzw. 6,2 Sekunden;
• BMW 730Ld xDrive: 3,0-Liter-Motor (265 PS, 620 Nm), 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe, Allradantrieb. Beschleunigung 0-100 km/h in 6,2 Sekunden;
• BMW 740d xDrive Und 740LdxDrive: 3,0-Liter-Motor (320 PS, 680 Nm), 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe, Allradantrieb. Beschleunigung 0-100 km / h in 5,2 bzw. 5,3 Sekunden;
• 750dxDrive Und 750LDxDrive: 3,0-Liter-Motor (400 PS, 760 Nm), 8-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe, Allradantrieb. Beschleunigung 0-100 km/h in 4,6 bzw. 4,7 Sekunden;

Die neue 7er-Reihe wird mit dem M Sportpaket angeboten, das ?ber ein spezielles Karosserie- und Innenraumdesign verf?gt. Dar?ber hinaus sind f?r den „Seven“ optional verschiedene Felgenmodelle, ein Audiosystem von Bowers und Wilkins, ein Panoramadach, ein Head-up-Display und ein Nachtsichtsystem erh?ltlich.

Die Serienfertigung der neuen BMW 7er Reihe ist im BMW Group Werk Dingolfing organisiert.

Gesamtabmessungen BMW 7 Series (БМВ 7 Серии)
Länge: 5098 мм, Breite: 1902 мм, Höhe: 1478 мм, Freiraum: 135 мм, Basis: 3070 мм