BMW 5 Series Touring
БМВ 5 серии туринг (G31)

Beschreibung BMW 5 Series Touring

5er Touring (G31) - fünftüriger Kombi auf Basis "fünf" BMW siebte Generation eingereicht im Februar 2017 und im März desselben Jahres debütierte das Modell der neuen Generation auf dem Genfer Autosalon. Beim Generationswechsel wurde der 5er Touring größer und erhielt fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme.

Designtechnisch vollzieht der neue 5er Touring einen Evolutionsschritt, der sich in einer strengeren Detaillierung einzelner Exterieur-Elemente und einer neuen Generation von LED-Scheinwerfern ausdrückt. Gleichzeitig ist der G31 36 mm länger (4943 mm), 8 mm breiter (1868 mm) und 10 mm höher (1498) als sein Vorgänger F11 und der Radstand des Modells ist um 7 mm auf 2975 mm gewachsen. Der fünftürige „Fünf“ erhielt auch einen geräumigeren Kofferraum: Bei angehobener Rückseite der zweiten Reihe beträgt sein Volumen 570 Liter (+10 Liter) und bei zusammengeklappten 1700 Liter (+30 Liter). Die Lehnen klappen im Verhältnis 40:20:40 um, ihre Position lässt sich über einen separaten Taster im Kofferraum steuern.

Der 5er Touring ist in den Ausstattungslinien Luxury Line, M Sport und Sportline erhältlich, die sich im Design der Stoßfänger, Felgen und Endrohre unterscheiden.

Die maximale Ladekapazität des Modells hat sich je nach Modifikation auf 720 - 730 kg erhöht, was 120 kg mehr ist als das zulässige Gewicht der transportierten Ladung im Fünftürer der vorherigen Generation. Serienmäßig ist zudem die Turing-Luftfederung an der Hinterachse mit automatischer Niveauregulierung. Optional erhältlich sind die Dynamische Dämpfer Control, das Adaptive Drive Suspension Management mit aktiver Karosseriestabilisierung, die Integral-Aktivlenkung (jetzt in Verbindung mit xDrive erhältlich) und das M Sportfahrwerk mit 10 mm Tieferlegung.

Der BMW 5er Touring (G31) ist mit Hinterrad- und Allradantrieb, Benzin- und Dieselversionen mit Start-Stopp-System und 8-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Aber für die 520d-Version ist ein Automatikgetriebe eine Option, und standardmäßig ist es mit einer 6-Gang-"Mechanik" ausgestattet:

• BMW 520i Touring: Benzin-Vierzylinder-2,0-Liter-Motor (184 PS, 290 Nm) und 8-Gang-Automatik. Beschleunigung 0-100 km/h in 8,2 Sekunden, Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus 5,8 l/100 km;
  
• BMW 530i Touring: Benzin-Vierzylinder-2,0-Liter-Motor (252 PS, 350 Nm) und eine 8-Gang-Automatik. Beschleunigung 0-100 km/h in 6,5 Sekunden, Verbrauch im kombinierten Zyklus 6,3 l/100 km;
• BMW 530i xDrive Touring: Benzin-Vierzylinder-2,0-Liter-Motor (252 PS, 350 Nm), 8-Gang-Automatik, Allradantrieb. Beschleunigung 0-100 km/h in 6,3 Sekunden, Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus 6,5 l/100 km;
• BMW 540i xDrive Touring: Benzin-Sechszylinder-3,0-Liter-Motor (340 PS, 450 Nm), 8-Gang-Automatik, Allradantrieb. Beschleunigung 0-100 km/h in 5,1 Sekunden, Verbrauch im kombinierten Zyklus 7,7 l/100 km;
• BMW 520d Touring: Diesel-Vierzylinder-2,0-Liter-Motor (190 PS, 400 Nm). Der Motor ist mit einer 6-Gang "Mechanik" und mit einer 8-Band "Automatik" kombiniert. In der ersten Kombination dauert der Sprint von 0 auf 100 km/h 8,0 Sekunden, der Verbrauch im kombinierten Zyklus wird mit 4,9 l/100 km angegeben. In der Sekunde dauert die Beschleunigung auf „Hunderte“ 7,8 Sekunden und der Verbrauch liegt zwischen 4,9 und 4,5 l / 100 km;
• BMW 520d xDrive Touring: Diesel-Vierzylinder-2,0-Liter-Motor (190 PS, 400 Nm), 8-Gang-Automatik, Allradantrieb. Beschleunigung 0-100 km/h in 7,9 Sekunden, Verbrauch im kombinierten Zyklus 4,9 l/100 km;
• BMW 525d Touring: Diesel-Vierzylinder-2,0-Liter-Motor (231 PS, 500 Nm) und eine 8-Gang-Automatik. Beschleunigung 0-100 km/h in 6,8 Sekunden, Verbrauch im kombinierten Zyklus 4,7 l/100 km;
• BMW 530d Touring: Diesel-Sechszylinder-3,0-Liter-Motor (265 PS, 620 Nm) und 8-Gang-Automatik. Beschleunigung 0-100 km/h in 5,8 Sekunden, Verbrauch im kombinierten Zyklus 5,1 l/100 km;
• BMW 530d xDrive Touring: Diesel-Sechszylinder-3,0-Liter-Motor (265 PS, 620 Nm), 8-Gang-Automatik, Allradantrieb. Beschleunigung 0-100 km/h in 5,6 Sekunden, Verbrauch im kombinierten Zyklus 5,7-5,3 l/100 km;
• BMW 540d xDrive Touring: Diesel-Sechszylinder-3,0-Liter-Motor (320 PS, 680 Nm), 8-Gang-Automatik, Allradantrieb. Beschleunigung 0-100 km/h in 4,9 Sekunden, Kombiverbrauch 5,5 l/100 km;

Die Liste der Optionen ist die gleiche wie Limousine. Neben dem Adaptiv- oder Sportfahrwerk kann der Kombi mit einem Multimediasystem mit 10,25-Zoll-Touchscreen, einem Panoramadach, adaptiven LED-Scheinwerfern, kabellosem Laden von Mobiltelefonen sowie einem automatischen ferngesteuerten Parkservice bestellt werden und eine Reihe von Sicherheitssystemen (Notbremsautomatik, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Sensor).

Der Kombi der 5. Serie hat die Arbeit mit dem Gepäckraum erfolgreich umgesetzt - eine zusätzliche herausnehmbare Ablage und ein Trenngitter sind jetzt in separaten Fächern untergebracht, die in Aussparungen unter dem Kofferraumboden versteckt werden können. Für das Auto ist optional die Funktion des berührungslosen Öffnens und Schließens der fünften Tür erhältlich, während die Heckscheibe separat geöffnet werden kann.

Der BMW 5er Touring Caravan wird im BMW Group Werk Dingolfing produziert.

Gesamtabmessungen BMW 5 Series Touring (БМВ 5 серии туринг (G31))
Länge: 4942 мм, Breite: 1868 мм, Höhe: 1498 мм, Freiraum: 140 мм, Basis: 2975 мм