BMW 5er Gran Turismo (F07) 2014 - Fünfsitzer mit Fließheck der E-Klasse mit Heck- oder Allradantrieb, dessen aktualisierte Version im Mai 2013 gezeigt wurde Pre-Styling-Modell Das Modell 2009 zeichnet sich durch ein leicht modifiziertes Erscheinungsbild, einen vergrößerten Kofferraum (500 Liter gegenüber 440 Liter) sowie eine erweiterte Liste an Zusatzausstattungen aus.
Der Unterschied zur BMW 5er Limousine und zum Kombi liegt nicht nur in den Karosseriemerkmalen, sondern auch in der um 100 mm erhöhten Landung, die für eine bessere Sicht sorgt, und dem gestreckten Radstand, dank dem das Schrägheck wettbewerbsfähig ist Executive „Seven“ in Bezug auf Platz für die Fondpassagiere. Zudem beträgt die Bodenfreiheit des BMW 5er GT 145 mm. Darüber hinaus unterscheiden sich alle Versionen des Gran Turismo von allem Limousinen Standardmäßig sind sie mit einer hinteren Luftfederung mit Body-Lage-Control-Funktion ausgestattet.
Das Auto wird in drei Versionen angeboten: Modern Line, Luxury Line und M Sport. Jeder von ihnen verwandelt das äußere und innere "Dekor" des Modells.
Die Heckklappe kann in zwei Positionen abgerissen werden: ganz und teilweise. Im ersten Fall schwingt es vollständig auf, einschließlich der Metall- und Glasteile. Und im zweiten - nur die Metallabdeckung öffnet sich. Mit anderen Worten, der „Laderaum“ des 5er GT ist wie ein echter Kombi bereit für sperrige Fracht, und kleine Dinge können ohne unnötige Sorgen für die Hinterradfahrer wie in einer normalen Limousine gepackt werden. Die Heckklappe kann gegen Aufpreis mit einem Servoantrieb ausgestattet werden, der gelernt hat, sie nicht nur zu öffnen, sondern auch zu schließen. Gleichzeitig müssen Sie, damit es funktioniert, nur Ihren Fuß unter die hintere Stoßstange führen.
Die Liste der Schrägheck-Modifikationen umfasst zwei Benzin- und drei Dieselversionen:
535i Gran Turismo - Benzin-Sechszylindermotor mit einem Volumen von 3 Litern (306 PS, 400 Nm);
550i Gran Turismo - Benzin-Achtzylindermotor mit einem Volumen von 4,4 Litern (450 PS, 650 Nm);
520d Gran Turismo - Diesel-Vierzylinderaggregat mit einem Volumen von 2 Litern (184 PS, 380 Nm);
530d Gran Turismo - Diesel-Sechszylindermotor mit einem Volumen von 3 Litern (258 PS, 560 Nm);
535d Gran Turismo - Diesel-Sechszylindermotor mit einem Volumen von 3 Litern (313 PS, 630 Nm).
Alle Modifikationen des BMW 5er GT sind standardmäßig mit einer Achtgang-Automatik aggregiert. Das Allradsystem xDrive wird als Option für alle Versionen mit Ausnahme der 520d-Modifikation angeboten. Die Serienfertigung des Modells wird in Deutschland aufgebaut.
Aktualisierter BMW 5er Gran Turismo in Dynamik (Video):
Gesamtabmessungen BMW 5 Series Gran Turismo (БМВ 5 Серии Гран Туризмо)
Länge: 5004 мм,
Breite: 1901 мм,
Höhe: 1559 мм,
Freiraum: мм,
Basis: 3070 мм