BMW 5 Series Седан 2014 — задне- или полноприводный пятиместный седан E-класса. Нынешнее поколение модели дебютировало в 2009 году, а в мае 2013 компания представила рестайлинговую версию, внешними отличиями которой стали слегка видоизмененные бамперы и воздухозаборники, а также более четко очерченная «начинка» фонарей.
Появились четыре новых окраса, а также несколько свежих вариантов легкосплавных дисков. Кроме этого, «пятерку» отныне, как и BMW 3 Series, можно заказать в одном из нескольких исполнений: Luxury Line и Modern Line, в каждом их которых модель не только преображается внешне, но и оснащается индивидуальным набором опций.
Оба исполнения получают светодиодные противотуманные фары, подсветку дверных ручек и 18-дюймовые легкосплавные диски. «Люксовый» вариант отличается большим количеством хромированного декора, а также отделкой «антрацитовое дерево». Изюминкой Modern Line являются матовый хром и внутреннее убранство «темная жемчужина». При этом любое исполнение можно дополнить пакетом «M спорт».
Приятное новшество — ксеноновые фары, которые теперь не являются опцией, а устанавливаются уже в «базе». Список дополнительного оборудования включает обновленную систему Comfort Access, главной «фишкой» которой является автоматический привод крышки багажника, умеющий теперь не только открывать, но и закрывать доступ в «трюм». Для того чтобы привод сработал, нужно просто провести ногой под бампером. Также за доплату предлагается акустика Harman Kardon, развлекательная система с дисплеями-«планшетниками» для задних пассажиров, подсветка салона с функцией выбора цвета (от белого до оранжевого), камеры (в боковых зеркалах, заднем и переднем бамперах), адаптивные фары, система ночного видения, проекционный дисплей.
Предлагаются для модели и электронноуправляемые амортизаторы, задняя подвеска с функцией доворачивания колес (только для заднеприводных версий), заниженное спортивное шасси, полностью автоматический парковщик, опция Driving Assistant Plus, которая может полностью перенять на себя управление в пробках. Доступен также дополнительный пакет безопасности Active Protection, который распознает усталость водителя и при угрозе ДТП натягивает ремни, переводит спинки передних сидений в вертикальное положение, закрывает окна и люк, минимизируя таким образом последствия возможной аварии.
В списке бензиновых моторов старая 407-сильная «восьмерка» уступила место новой 450-сильной, а перечень дизельных двигателей расширился за счет двухлитрового агрегата мощностью 143 л.с. Таким образом, гамма моторов обновленной BMW 5 Series включает четыре бензиновых двигателя, шесть агрегатов, работающих на «тяжелом» топливе, а также одну гибридную силовую установку. Традиционно все бензиновые версии обозначаются буквой «i», дизельные — литерой «d», а гибридные носят название ActiveHybrid:
520i использует четырехцилиндровый мотор объемом 2 литра (184 л.с., 270 Нм);
528i - четырехцилиндровый мотор объемом 2 литра (245 л.с., 350 Нм);
535i - шестицилиндровый мотор объемом 3 литра (306 л.с., 400 Нм);
550i - восьмицилиндровый мотор объемом 4,4 литра (450 л.с., 650 Нм);
518d - четырехцилиндровый мотор объемом 2 литра (143 л.с., 360 Нм);
520d - четырехцилиндровый мотор объемом 2 литра (184 л.с., 380 Нм);
525d - четырехцилиндровый мотор объемом 2 литра (218 л.с., 450 Нм);
530d - шестицилиндровый мотор объемом 3 литра (258 л.с., 540 Нм);
535d - шестицилиндровый мотор объемом 3 литра (313 л.с., 630 Нм);
M550d - шестицилиндровый мотор объемом 3 литра (381 л.с., 740 Нм);
ActiveHybrid - шестицилиндровый мотор объемом 3 литра + электродвигатель (суммарная отдача составляет 340 л.с. и 450 Нм).
Для модификаций 520i, 528i, 535i, 518d, 520d и 525d стандартной КПП является шестиступенчатая «механика», а восьмидиапазонный автомат, у которого появился режим езды накатом, предлагается за доплату. Версиям 550i, 530d, 535d и «гибриду» автоматическая трансмиссия положена по умолчанию.
Система полного привода xDrive предлагается в качестве опции для моделей 528i, BMW 535i, BMW 550i, BMW 520d, BMW 525d, BMW 530d и BMW 535d. «Заряженная» модификация M550d в «базе» агрегатируется полным приводом и спортивным восьмискоростным автоматом.
Стандартный клиренс BMW 5 Series равен 141 мм, спортивная подвеска делает его ниже ровно на 10 мм. Серийное производство модели налажено в Германии.
Габаритные размеры BMW 5 Series Седан (F10) (БМВ 5 серии)
длина: 4907 мм,
ширина: 1860 мм,
высота: 1464 мм,
клиренс: мм,
база: 2968 мм