Сравнить
Название
|
Цена | |||
Автомат А * | 1 941 283 грн | |||
2 085 720 грн | ||||
2 100 663 грн | ||||
2 243 930 грн | ||||
2 339 282 грн | ||||
2 350 450 грн | ||||
2 465 877 грн | ||||
3 284 370 грн |
Сравнить
Название
|
Цена | |||
Автомат А * | 1 969 362 грн | |||
2 064 261 грн | ||||
2 110 448 грн | ||||
2 205 321 грн | ||||
2 237 708 грн | ||||
2 394 084 грн | ||||
2 533 974 грн | ||||
2 657 112 грн |
BMW 7 Series — презентация шестого поколения «семёрки» BMW состоялась в июне 2015 года в головном офисе BMW в Мюнхене. Публичная премьера модели прошла в сентябре того же года на автосалоне во Франкфурте. Седан выпускается со стандартной (кузов G11) и длинной (G12) колёсной базой.
Новый BMW 7-Series получил самые современные наработки баварской марки. В конструкции автомобиля использованы лёгкие материалы, большинство силовых агрегатов полностью новые либо модернизированные. Кроме того новинка обзавелась опциональной системой автоматической парковки, при которой водитель даже не обязан находиться в салоне, а также лазерные фары, которые освещают дорогу на 600 метров.
Интересно, что при смене поколений автомобиль практически не изменился по габаритным показателям: длина стандартной версии — 5 098 мм (+19 мм), ширина — 1902 мм, высота — 1 478 мм, а размер колёсной базы остался прежним и равен 3 070 мм у стандартной и 3 210 мм у длиннобазной версии. Последняя превосходит стандартную и предыдущую версию по длине на 139 и на 18 мм соответственно. Передняя колея машины увеличилась на 7 мм, а задняя — на 4 мм.
BMW 7 Series поколения G11/12 стал первой моделью баварцев, построенной на новой модульной платформе CLAR с продольным расположением двигателя. Проектируя кузов инженеры уделили максимальное внимание вопросу эффективного использования массы. В частности двери и крыша автомобиля сделаны из алюминия, а в поперечных брусьях крыши, центральных и задних стойках, порогах, центральном тоннеле и задней полке применён произведённый промышленным образом углепластик. В итоге новая «семёрка» легче предшественника на 130 кг и в базовой дизельной версии весит 1 845 кг.
Флагман BMW оснащён электрическим усилителем руля. В качестве дополнительной опции можно заказать систему полноуправляемого шасси Integral Active Steering, которое поворачивает задние колёса на угол до 3 градусов (на малых скоростях в противоположном к передним направлении и в ту же сторону — на высоких скоростях). Опция доступна как для заднеприводных, так и для полноприводных версий с системой полного привода xDrive.
Седьмая серия получила новую систему Executive Drive Pro, доступную для всех модификаций, кроме 740e. Она сочетает работу пневмоподвески (входит в базовую комплектацию), адаптивных амортизаторов и активных стабилизаторов поперечной устойчивости. Электроника оценивает дорогу впереди при помощи стереоскопической камеры, а также навигационных данных и даже стиля вождения. При этом машина компенсирует крены в поворотах и неустанно подстраивает жёсткость подвески в зависимости от дорожных условий.
Новинка отличается от предыдущей версии, в том числе и сниженным на 15% коэффициентом аэродинамического сопротивления. Это стало возможным благодаря использованию аэродинамически выверенной обшивки днища, а также оптимизированных зеркал и воздуховодов в передних крыльях, которые выводят потоки воздуха из колёсных арок. Помимо этого, воздушные заслонки в решётке радиатора регулируют поток воздуха в зависимости от текущей потребности двигателя.
В салоне флагмана использованы новые материалы, однако главными нововведениями являются сенсорный блок управления климатической системой и мультимедийный комплекс iDrive нового поколения, который также управляется при помощи сенсорного экрана либо жестов. Движения руки позволяют изменять громкость звука, принимать или отменять телефонные вызовы и т.д. Впрочем, ставший уже классическим, круглый джойстик управления остался на своём месте на центральной консоли.
В «семёрке» также появилась беспроводная зарядка для мобильных устройств и ионизатор воздуха. В версии Executive Lounge автомобиль предлагается с раскладными столиками на задней консоли и съёмным сенсорным планшетом. 7-дюймовое устройство позволяет управлять функциями развлекательной системы и системы обеспечения комфорта в задней части салона, а также может использоваться для воспроизведения аудио- или видеофайлов с внешних источников, в качестве игровой приставки или для «сёрфинга» в Интернете.
Представленные на украинском рынке версии BMW 7 Series:
Бензиновые
Гибрид
Дизельные
Для новой 7 Series предлагается спорт-пакет M Sport со специальным оформлением кузова и элементов интерьера. Помимо этого для «семёрки» опционально доступны различные модели колёсных дисков, аудиосистема Bowers and Wilkins, панорамная крыша, проекционный дисплей и система ночного видения.
Серийное производство нового BMW 7 серии организовано на заводе концерна BMW Group в немецком Дингольфинге.
Габаритные размеры BMW 7 Series (БМВ 7 Серии)
длина: 5098 мм,
ширина: 1902 мм,
высота: 1478 мм,
клиренс: 135 мм,
база: 3070 мм