По сравнению с предшественником автомобиль пережил существенную модернизацию силовых узлов и агрегатов. Ходовая часть у третьего поколения BMW 6 Series Coupe позаимствована теперь не у BMW «пятерки», а у старшей BMW 7 серии. Для машины стали доступны такие опции как премиум-акустика Bang & Olufsen с 16-динамиками, проекционная система на лобовом стекле, которая может отображать скорость, подсказки системы контроля за дорожными знаками или навигатора.
Купе BMW 6 Series является полноценным автомобилем класса Gran Turismo, то есть машиной, в которой должно быть комфортно как при быстрой езде, так и при марш-бросках на дальние расстояния. Усилить эти ощущения призваны опциональные адаптивная подвеска и настраиваемые амортизаторы, система активного рулевого управления, а также технология подруливания задних колес, которая предлагается за доплату для заднеприводных версий.
Для BMW 6 Series Coupe доступны два бензиновых двигателя — рядная «шестерка» объемом 3 литра (320 л.с. и 450 Нм), а также V8 объемом 4,4 литра (407 л.с. и 600 Нм). Кроме них в качестве силовой установки можно выбрать шестицилиндровый 313-сильный дизель объемом 3 литра. Для бензинового V8 и дизеля в качестве опции доступна система полного привода xDrive.
В качестве трансмиссии вне зависимости от выбранного двигателя используется восьмиступенчатый автомат, благодаря которому даже дизельная версия модели достигает ста километров в час за 5,5 секунды. Если же под капотом установлен 407-сильный мотор, то на ускорение до «сотни» у полноприводной модификации почти двухтонного купе уйдет всего 4,8 секунды.
Собирают BMW 6 Series Coupe в Германии.
Габаритные размеры BMW 6 Series Coupe (БМВ 6 серии Купе)
длина: 4894 мм,
ширина: 1894 мм,
высота: 1369 мм,
клиренс: мм,
база: 2855 мм